中國創業公司寄望智能無人機強勢崛起（圖片來源：香港《南華早報》網站）
臺灣《中時電子報》網站6月14日報道，當美國多數廠商將無人機當成“玩具”時，大陸的無人機企業早已瞄準這空白的市場，以創新技術產品迅速搶占消費級無人機市場。根據統計，大陸無人機在美國市場占有率已經過半。
在歐洲，自2013年6月華為P6手機在倫敦首發后，華為p系列在英國銷量穩定成長，P9月均銷量已達到上一代產品P8的5倍以上。在法國，P9較P8成長超過800%。華為認為，手機能打入國際市場的祕訣在“技術和市場雙輪驅動”。華為每年至少投入銷售收入的10%用于研發。過去10年，華為研發投入累計超過1900億元人民幣。
在亞洲，印度“米粉”似乎比當地的高溫還熱情。資料顯示，紅米Note3手機在印度2個月就售出超過60萬支。2015年第4季，大陸品牌已占印度手機市場的22%。
今年一季的印度可穿戴產品市場，小米手環占27.1%。印度《展望》雜志形容中國大陸手機“光滑、時髦，有工藝、價格低廉，它們是中國制造”。且大陸手機壓低了印度手機市場的價格，使一般人更有能力買手機。在韓國，小米耳機也進入當地耳機銷售排行榜前10名。
在非洲肯亞最大的基貝拉貧民窟，大陸制造的太陽能節能電燈照亮了更多居民的小屋。撒哈拉以南地區，4/5的人口有用電困難，讓大陸太陽能企業找到商機。
過去常有人認為"中國制造"價廉質低，但如今大陸產品做到了物美價廉。如今"中國制造"帶來高性價比的觀念，正在全球消費者中擴散。
臺灣《中時電子報》網站6月14日報道，通過研發和制造的結合，大陸漸將更多的“中國制造”轉化為“中國智造”，在全球擴大影響力。
在大陸官方鼓勵下，大陸企業正在和大學、科研院所加強合作，聯手打造以創新為本的生產模式，要改變“中國制造”為“中國創造”。
“民企要想和歐美同行‘搶地盤’，只能靠創新。”川鐵電氣集團公司董事長梁霄就直言，大陸高鐵的快速擴張必然帶來大量技術難題，要如何解決，大學和設計院最有發言權。
至于如何把方案變成現實，企業最有發言權。在此情況下，產學研結合就成了產品開發最直接、最有效的管道。得益于這種創新機制，大陸在全球創新版圖中的位置正被改寫。
01月07日 18:14
