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5G核心標的,滬電股份利潤翻倍,業績改善明顯

滬電股份是國內僅有幾家能夠生產5G高頻線路板的廠商之一,其最早的技術與經營團隊都來自臺灣,有著較為深厚的行業基礎與技術積累。受環保政策影響,前幾年滬電股份在改造新型產能時,不得不把生產基地轉移到黃石,并且由于投資建設期產能削減,一度陷入虧損。
   2018年10月19日,滬電股份(SZ:002463)對外發布了《2018年第三季度報告》,內容顯示第三季度營業收入13.85億元,同比增長12.7%;歸屬上市無公司股東的凈利潤1.87億元,同比增長216.78%。前三季度營業收入38.5億元,同比增長14.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3.83億元,同比增長136.7%。
5G核心標的,滬電股份利潤翻倍,業績改善明顯
  滬電股份是國內僅有幾家能夠生產5G高頻線路板的廠商之一,其最早的技術與經營團隊都來自臺灣,有著較為深厚的行業基礎與技術積累。
 
  受環保政策影響,前幾年滬電股份在改造新型產能時,不得不把生產基地轉移到黃石,并且由于投資建設期產能削減,一度陷入虧損。
 
  2016年黃石基地開始建成試產,經過兩年的產能與良率爬坡,目前看來黃石基地的產能已經進入快速釋放階段,從而給滬電今年的業績增長帶來了較強的動力。
 
  滬電股份的產品主要針對高端市場,集中在企業通訊板、汽車電子板與工業電腦主板三大領域,其中用于4G、5G基站的高頻板業務,是目前資本市場看好它的最重要原因。
 
  目前在高端線路板領域,除了中國境內的僅有的三到四家企業有能力生產外,基本上都是從國外進口,因此,包括滬電股份在內的幾個高端線路板標的,在產能布局上的異動都受到了行業的廣泛關注。實際上,滬電股份黃石基地的產能釋放,就充分證明的這點。
 
  從整個行業大環境來看,2018年其實通訊基站的線路板業務是停滯下滑的,因為4G基站建設基本停止,5G基站則只是在少量測試階段,業務放量至少要到明年下半年。
 
  但在高端線路板領域,增長較快的應該是汽車電子主板,包括電動汽車電源線路板,以及部分智能汽車的監測高頻線路板;此外,4G網絡升級到4.5G后,從去年下半年開始,全球云端服務器的高端線路板需求也迅猛增加。
 
  滬電股份今年的營收增長也應該是由汽車電子主板拉動,另外最主要的部分是黃石基地的云端服務器的高端線路板業務大幅增長。
 
  對于今年全年的業績預告,滬電股份表示2018年度歸屬于上市公司股東的凈利潤變動幅度為165.33%至204.64%,約為5.4至6.2億元之間。
 
5G核心標的,滬電股份利潤翻倍,業績改善明顯
  從長遠來看,隨著5G網絡業務的漸次展開,滬電股份的三大塊業務都將得到升級,包括5G高頻板業務增加,汽車電子板的產品升級與業務增加,以及物聯網設備帶動下的工業級主板產品升級與業務增加。
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