昨日（3月15日）晚間，長盈精密（300115.SZ）披露的2020年一季度業(yè)績預告，報告顯示公司今年1-3月實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7,352.70萬元-8,650.24萬元，較上年同期增長70%-100%。
在如今新冠肺炎疫情大幅肆虐的2020年一季度，長盈精密業(yè)績?nèi)绱四鎰荽鬂q，算是很了不起了。長盈精密對此表示，這主要原因為公司對國際大客戶及新產(chǎn)品的銷售提升。
據(jù)悉，上個月底，長盈精密就已經(jīng)發(fā)布2019年年度業(yè)績快報，2019年公司營業(yè)總收入為86.55億元，比上年同期增長0.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為8291.81萬元，比上年同期增長115.56%。
布局上海臨港新能源汽車零組件項目
3月4日晚，長盈精密披露增發(fā)預案，公司擬非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過1.82億股，預計募集資金總額不超過29億元。
增發(fā)預案顯示，長盈精密此次29億元的募集資金，將用于投資上海臨港新能源汽車零組件(一期)項目、5G智能終端模組項目和補充流動資金。上述三項目涉及資金合計36.77億元。
根據(jù)增發(fā)預案，擬建的上海臨港新能源汽車零組件(一期)項目，預計投資總額為10.92億元，擬使用募集資金總額9億元，此次募集資金預計用于高低壓電連接件、動力電池結(jié)構(gòu)件和氫燃料電池雙極板項目的建設(shè)。
擬建的上海臨港新能源汽車零組件(一期)項目，實施地在中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)，該地也是國內(nèi)新能源汽車的聚集地，匯聚了特斯拉、上汽、奔馳等十余家業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè)。2018年，臨港地區(qū)新能源汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值380億元。
據(jù)悉，2017年長盈精密與特斯拉首次開展合作，并逐步成為特斯拉新能源汽車零組件的重要供應商，在部分高精度產(chǎn)品占據(jù)核心供應份額。2020年初，特斯拉位于上海臨港的超級工廠(一期)順利實現(xiàn)投產(chǎn)。與此同時，特斯拉已經(jīng)啟動其超級工廠(二期)工程的建設(shè)，并預計2021年投產(chǎn)。
除特斯拉以外，長盈精密新能源汽車領(lǐng)域的其他重要客戶，如上海汽車、吉利汽車等，以及動力電池龍頭企業(yè)寧德時代等，其主要生產(chǎn)區(qū)域亦位于長三角及周邊區(qū)域。
長盈精密認為，通過此次上海臨港新能源汽車零組件項目的建設(shè)，將實現(xiàn)對重點客戶的就近配套，極大地提升公司供應鏈響應速度和客戶服務能力，有利于按照包括特斯拉在內(nèi)的重要客戶需求進行產(chǎn)品研發(fā)和現(xiàn)地化產(chǎn)能布局，維護重要客戶長久合作關(guān)系，并帶動公司訂單持續(xù)、穩(wěn)定、快速增長。
中信證券認為，長盈精密近期發(fā)布公告擬定增29億，投向上海臨港新能源汽車零組件、5G智能終端模組項目，主要配套北美特斯拉、蘋果，進一步提升客戶服務能力。
此外，在結(jié)構(gòu)件業(yè)務上，長盈精密承接臺廠部分蘋果的份額，收入及盈利水平快速提升；OV手機業(yè)務占比下降，虧損收窄。
根據(jù)公開資料顯示，長盈精密成立于2001年7月，于2010年9月在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。公司目前屬于精密零組件制造業(yè)，主要業(yè)務來源為消費電子行業(yè)。
01月07日 18:14
