8月29日至9月2日，深市約126家上市公司披露機構調研記錄。從行業看，工業機械（11家）、電子元件（9家）、電氣部件與設備行業（7家）獲調研數最多。
熱門概念方面，此前曾反復活躍的新能源汽車產業重獲機構青睞，一共出現在20份調研報告中。
藍思科技連續接待5批機構
8月25日晚間，藍思科技發布2016年半年度報告。公司業績下滑較大，上半年實現營業收入56.58億元，同比下降34.66%；凈利潤為2.47億元，同比下滑63.92%。消費電子產品市場尤其是智能手機及平板電腦市場日趨飽和，行業競爭激烈，公司中高端產品的銷量受到一定沖擊。
藍思科技最新財報剛披露，8月29至9月1日期間，就有4批次合計19家機構登門，加上前一工作日（8月26日）的調研記錄，公司連續4個交易日迎5批機構造訪。其中不乏華夏基金、野村證券、臺灣人壽等知名機構。
業績表現不盡如意，藍思科技緣何吸引眾機構？有市場人士告訴記者，比起上市公司業績增長的快慢，機構有時更看重預期。市場預期的修正過程也可能蘊藏著較好的投資機會。
調研記錄顯示，機構重點關注藍思科技定增募投方向之一3D曲面玻璃的生產情況，以及公司下半年新產品構成及產銷構成。公司表示，3D曲面玻璃占公司收入的比例目前還比較小，募投項目“3D曲面玻璃生產項目”仍然在建設期，公司3D曲面玻璃的良率處于行業中的最高水平，價格約為2.5D玻璃的3-5倍。
至于下半年產銷情況。藍思科技透露，下半年對其經營業績產生較大拉動的仍然是手機視窗防護屏，公司從三季度開始大量投產新產品，產品價格也有明顯改善，目前處于供不應求的狀態，預計公司第三季度的經營業績將環比大幅改善。公司員工從年初的6萬余人增加到現在近8萬人，但仍有少量用工缺口。同時，公司的自動化改造初步收獲成效，一定程度上緩解了公司的用工壓力。
機構進一步詢問，若手機大量使用雙面玻璃設計，公司產能是否足夠？市場份額會分散嗎？公司回應，目前市面上采用雙面玻璃外觀設計的品牌主要是三星、小米、vivo、OPPO、華為，占整個智能手機市場的比例還不大，公司現有產能完全能夠滿足市場需求。如果未來領導品牌或外觀設計潮流轉向雙面玻璃的話，公司將打通產能瓶頸并適當增加產能。
機構熱聊新能源汽車
今年已獲多次調研的比亞迪、長安汽車、安潔科技等公司上周又迎調研。而近期擬定增建設新能源汽車用鋁材項目的亞太科技，周內更合計收獲5批次機構造訪。
（亞太科技日k線圖）
今年上半年，亞太科技產能穩定增長，在汽車熱交換系統、底盤系統、懸掛系統和制動系統等市場的銷售訂單穩定，汽車動力系統及車身用鋁持續供應。據介紹，公司尚處于非公開發行申請材料的準備階段。此次定增主要為兩個項目：一是在無錫新區的年產6.5萬噸新能源汽車鋁材項目，目前所在地塊的土地尚未進行招拍掛；二是在海安經濟技術開發區的年產4萬噸輕量化環保型鋁合金材項目，現在已取得建筑工程施工許可證。
比亞迪此次介紹了其新能源汽車銷售情況，比亞迪還表示，本年度已成立軌道交通事業部，全面開展跨座式單軌業務。9月中旬將在比亞迪廠區有4.4公里的單軌線試運行。跨座式單軌可有效解決二、三線城市交通堵塞問題，工期、成本均比地鐵節省，且具有不占用道路資源、無噪音、爬坡能力強、轉彎半徑小等優點。這一新業務預計未來幾年將成為比亞迪新的增長點。
此外，新能源汽車產業鏈上多家充電樁概念公司也獲得關注。如中電鑫龍、海印股份、中恒電氣、易事特、科士達等。
中信證券研究部分析師認為，隨著新能源汽車補貼政策落地，智能網聯汽車技術路線圖發布，新能源汽車、智能汽車主題有望重新引起市場關注，其中智能汽車行業催化劑增多，主流公司有再融資需求。
01月07日 18:14
