三星蓋樂世Note7手機召回事件愈演愈烈。美國消費產品安全委員會9日發布警告,敦促消費者停止使用Note7手機。
截至首爾時間周一10:06分(北京時間周一9:06分),三星股價在韓國證券交易所下跌8.7萬韓元至148.8萬韓元,跌幅為5.52%,不及韓國綜合股價指數1.4%的跌幅,創下自7月15日以來的最低值。截至周一早盤,三星市值已經蒸發了13萬億韓元(約合117億美元)。
10日,韓國三星電子公司針對韓國消費者發布類似聲明。此外,多國交通部門和多家航空公司也禁止乘客在飛機上使用這款手機。
【停用聲明】
美國消費產品安全委員會說,由于接到多起涉及Note7手機電池起火的報告,且起火都發生在充電或正常使用期間,因此委員會正著手召回這款手機。在此期間,消費者應“關機、停止為其充電或停止使用”。
路透社報道,三星電子公司正與美國消費產品安全委員會合作,盡快召回Note7手機,并加速出貨,為美國消費者提供可置換的手機。
三星公司9日說,美國Note7手機用戶可任選幾款三星手機中的一款進行置換,還可收到一張價值25美元(約合167元人民幣)的禮品卡。
三星公司10日在其官方網站上發布聲明說,韓國消費者應停止使用Note7手機,前往三星維修中心進行手機召回。公司還打算自本月19日起在韓國供應更換新電池的Note7手機。
三星公司本月初宣布停售這款手機。不過,一些消費者權益保護組織幾天前指責三星公司“耍滑頭”、并未發布正式召回通知,以至于不少商店仍在售賣這款問題產品。
【飛行禁令】
Note7手機的安全隱患也引發一些國家交通部門和航空公司的擔憂,要求飛行期間禁用這款手機。
美國聯邦航空局8日發出警告,“強烈建議”乘客在登機后不要啟動Note7手機或為其充電,也不要把它放在托運行李內。美聯社報道稱,聯邦航空局先前極少就某一具體產品發布警告。
日本國土交通省9日發布類似警告,要求國內各航空公司不要讓乘客在飛機上使用Note7手機。
韓聯社報道,韓國交通部10日發表聲明,要求Note7手機用戶在乘坐飛機時全程關機、不給手機充電,且手機不能放在托運行李內。
韓國交通部8日曾表示不打算對這款手機下達飛行“禁令”,但僅僅兩天之后便“變了卦”。一名不愿公開姓名的交通部官員說:“由于一些國家對三星蓋樂世Note7手機在飛行期間下達類似禁令,因此(韓國)政府決定跟從,原因是使用這款手機可能引發其他乘客不必要的擔心。”
10日,新加坡航空公司、澳大利亞航空公司、維珍澳大利亞航空公司、阿聯酋阿提哈德航空公司也紛紛加入這一行列,為Note7手機下達飛行禁令。
【損失空前】
三星公司本月2日宣布,因電池缺陷問題,停售Note7手機;允許已經購買到這款手機的消費者兩周后置換新手機;并且召回美國、韓國、澳大利亞等10個國家和地區的共250萬部Note7手機。
路透社分析,美國政府采取的措施可能對三星造成負面影響,使其蒙受經濟損失,一些擔心Note7手機質量的潛在買家也可能會望而卻步。可以說,這次召回給三星帶來的損失可謂空前。
“召回所需的費用無法估量,”美國產品責任專家賈漢·拉斯蒂說,“他們需要賠償用戶、解決問題并努力改變人們對其產品生產和設計缺陷的(負面)看法。這次事件持續的時間越長,人們對它的負面印象就會越深。”
美國技術分析咨詢公司研究主管鮑勃·奧唐奈說,這是“三星面臨的一樁巨大丑聞”。
在計算召回所需的開支后,一些分析師認為,三星公司可能因此損失近50億美元(約合334億元人民幣)收入。
由于在中國大陸銷售的Note7手機電池由另一家電池供應商生產,因此暫時不存在安全問題,也未予召回。(鄭思遠)(新華社專特稿)