據外媒報道,美國兩位前安全官員表示,如果調查發現日前在飛機上起火的Note7確實如機主所言是安全版Note7,三星可能需要再次對該機型啟動召回。
資料圖
眼下,美國聯邦航空管理局(FAA)和消費品安全委員會正在就周三的事故進行調查。當時,一位乘客的GalaxyNote7手機在美國西南航空的班機上忽然起火冒煙,所幸機組人員在飛機起飛前迅速用滅火器將其熄滅并疏散乘客,沒有人員傷亡發生。
“如果這是一部安全版Note7,而且是在乘客的口袋中無故冒煙,我認為三星將需要再次啟動召回,”消費產品安全委員會前執行董事帕梅拉·吉爾伯特說。“這聽上去就不對勁。”
自Note7今年8月份以來接連發生爆炸事故后,三星就一直處于危機之中。該公司在上個月宣布召回250萬部售出的Note7,并表示已經找到電池起火原因,確信新版Note7將不會存在同樣的問題。
召回事件對三星產生的財務影響在該公司本周五發布的季度財報中浮出水面,三星當季的利潤增速創五個季度以來最低。在截至9月30號的財季,三星的運營利潤僅增長5.5%,至7.8萬億韓元(約70億美元)。
吉爾伯特說,消費產品安全委員會可能最早在下周決定采取何種措施,“這可不是什么你可以束之高閣的事,”她說。
消費產品安全委員會前代理主席南希·諾德說,第二次召回并不常見。“當然他們也有可能再次啟動召回,如果這起事故并非是用戶過失的話,”她說。
“他們需要確定這是否是一部更換后的手機,如果是,它為什么會起火?”現在擔任一家公司法律顧問的諾德說。
消費品安全委員會發言人拒絕透露該機構將采取哪些行動。
彭博社上周采訪了一位中國消費者,他稱自己的新版Note7入手還不到24小時就爆炸了。三星表示正在就該事故進行調查。
在周三的事故中,機主告訴路易斯維爾縱火調查小組隊長弗萊切稱,起火的是其更換后Note7。
“由于手機受到損害,我們還無法確認(是否是自燃或是新版Note7)。我們還在努力嘗試的過程中,”弗萊切在接受采訪時說。
弗萊切表示,三星、FAA和消費品安全委員會的人員均在路易斯維爾,并且與調查人員合作。這部手機眼下仍在縱火調查小組的手中,他們準備安排實驗室測試以查明原因。弗萊切說,他們還沒確定在何時何地進行這些測試。
“這部手機受到了大面積的熱損傷,另外還有飛機的地毯,”他說。
手機機主布萊恩·格林對路易斯維爾電視臺說,他在收到三星的召回郵件后前往零售店更換了手機。“從各種標志和三星提供的信息來看,它是一部好手機。但它就是出問題了,”格林說道。
在飛機上,格林將手機關機,然后放到了口袋里。這部設備忽然發出爆音,然后煙從格林的衣服里冒出。之后他趕緊將手機丟掉。
三星在周三發布聲明稱,其無法確認事故涉及的否是新版Note7,但將在檢測該設備后公布更多的信息。截至發稿三星尚未發布進一步的消息,其發言人未立即就可能需要再次召回進行置評。
三星和美國消費品安全委員會正面臨多種選擇,從再次啟動召回,到不采取任何行動,前提是是否發現系統性故障。