三星GalaxyNote7可以說是三星手機歷史上最大的敗筆,從紅極一時到目前面臨進退兩難的尷尬境地。趕在iPhone7發布前半個月發布的Note7,從初期銷量來看的確驚人,甚至一度遠遠超過GalaxyNote5和GalaxyS7,然而,爆炸事故讓三星損失慘重股價一跌再跌!盡管三星隨后采取了挽救措施,全球召回新機然而重新發布上市,遺憾的是,近來,重新上市的Note7卻又再次發生多次爆炸,這導致三星股價再次大跌,更嚴重的是,今日(10月10日),據韓聯社報道稱,三星官員稱將暫停Note7的生產!
一、爆炸起源
三星Note7在8月19日正式發布,截至9月初,短短的十來天時間里,其銷量是同期GalaxyNote5的3倍之多,同時也是GalaxyS7的兩倍之多。遺憾的是,在Note7上市沒幾天就發生新機爆炸事故,不過,當時還未影響到Note7的銷量,事件真正升級是9月份初,當時國行版Note7才上市。
對于Note7新機頻頻發生爆炸事故,三星給出的答案是電池電芯出了問題,GalaxyNote7系列70%的訂單均來源于事故供應商SDI,而SDI也正是三星的子公司,三星持有SDI19.6%股權。
隨后,三星表示將棄用SDI電池,進一步向原本擁有GalaxyNote7系列30%電池訂單的ATL以及另外幾家廠商采購電池,隨后ATL母公司TDK及欣旺達及德賽電池股價一路飆升!當天除了ATL母公司TDK股價大漲近8%以外,雖然目前并沒有通告表示欣旺達和德賽電池已經獲得了GalaxyNote7電池的訂單,但是查看欣旺達和德賽電池當時的股票,欣旺達的股票已經大漲近10%,德賽電池的股價也大漲近8%。
二、三星宣布全球召回 航空禁運
在Note7爆炸事故范圍擴大以后,三星不得不采取挽救措施,隨即采取了全球召回新機的措施,9月2日,韓聯社報道稱,據未透露名稱人士指出,三星將會宣布全球召回GalaxyNote7新機。據稱三星可能通過召回新機更換GalaxyNote7手機電池,不過該報道報導并未提及消息來源,而且目前尚不清楚有多少手機會進行電池更換。
9月2日下午17點左右,據美國有線電視新聞網(CNN)快訊和路透社報導,三星電子公司表示,將暫時停售GalaxyNote7新機,且所用電池發現問題后,將準備為已售出的手機更換裝置。此外,三星電子還強調,將會召回全球GalaxyNote7新機。不過,據三星電子中國公司9月2日表示,日前在大陸市場開售的GalaxyNote7將繼續發貨,目前并未受到爆炸事件影響。
緊接著,三星GalaxyNote7迎來的是航空公司的禁運,首先是美國,其次是東南亞國家及中國,截至目前,三星已經宣布全球召回GalaxyNote7,但是由于美國航空公司已經拒絕運載,導致滯留在美國的GalaxyNote7如何運回都成了一個問題!隨著更多的航空公司聲明禁運GalaxyNote7,這對三星的打擊可想而知,航空公司更在乎的是安全問題,想必消費者不會購買一部航空公司禁止攜帶的手機!航空公司禁止攜帶Note7,基本上等同于對Note7宣判了死刑!
三、更換電池后Note7新機仍爆炸 三星將暫停生產股票大跌
10月1日,重新更換電池后的Note7在韓國重新上市,不過,10月5日,卻傳出一名乘客攜帶新版Note7搭乘西南航空時,發生手機自燃爆炸的事件。爆炸事件至今已經超過24小時,但三星仍無法提出調查報告。
不僅如此,隨后緊隨接連還發生了兩次更換電池后的新機發生爆炸,10月7日晚間,臺灣一部更換后的Note7也發生爆炸,對此,臺灣消基會表示,三星在全球進行Note7“舊換新”還不到一個月,再度發生自燃情況,顯示產品的穩定性不足,消費者應特別留意。更為嚴重的是,為避免影響消費者權益與保障消費者生命安全,即日起應停止Note7“舊換新”換機作業,改由全部退費,同時暫緩新版Note7在臺上市計劃。
除此以外,10月9日,美國發生第四例召回后換新的三星Note7手機爆炸,美國電信運營商AT&T宣布永久停售該款手機,并停止向替換手機的用戶提供該機型的新機,用戶可以換回別種機型的手機或選擇退款。10月10日,美國另一大電信運營商T-Mobile緊隨AT&T,也宣布禁售Note7。
10月10日上午,更驚人的消息是,據韓聯社引述三星某供應商管理人士稱,三星暫時停止了Note7的生產,該人士還稱,這一措施可能還包括負責該產品全球供應的越南工廠,不過,也有消息稱曝出該信息的是三星官員。不過,對于該消息,據中國三星電子回應稱,官方并沒有發布相關信息!
隨后,據查閱三星電子在韓國上市的股票,其今日開盤下跌幅度達到了近3.7%。與此同時,SDI今日開盤同樣下跌了近2.5%。
四、Note7爆炸 SDI背黑鍋?
在前文我們已經講述過,首批Note7爆炸三星給出的說法是由于采用了SDI的電池,隨后,據日本媒體報道,三星已經巨鼎停止向SDI采購GalaxyNote7新機電池,轉而向ATL追加訂單。此外,三星為保證電池供應還向其他企業采購了電池,不過并未透露這些企業的名稱。那么,這次更換電池后的新版Note再次發生爆炸原因又何在?還是說之前Note7爆炸,SDI只是背黑鍋?
據悉,鋰離子電池分為兩大部分,即電池主體的電池蕊和包裹主體的包裝材料電池包。據業界人士稱,鋰離子電池的爆炸主要是由電池蕊的核心部件隔膜引起,隔膜的作用是將電池的正極和負極隔開,鋰離子在通過隔膜上的小孔流經正負兩極時會產生能量。
不過,隔膜可能因質量問題或異物質等產生破損,導致正負極的成分相遇而發生爆炸。此外,電池包也會產生缺陷。電池包上裝有電池管理系統(BMS),用于在電流過量時切斷電流,BMS若出現故障就無法切斷過量電流,此時也會引起爆炸。
對于之前Note7爆炸事故,據業界電池失效分析及安全認證人士表示:“1、手機的鋰電芯從材料,工藝及制造環節再怎么控制失效率都會明顯高于元器件的失效率,這是先天的現狀。所以,現在業界相關的標準和設計會考慮這樣一個rule:一定限度容忍無害的失效,但對有害的失效如高發熱,爆炸,燃燒要盡最大可能杜絕。2、這次三星電池問題,量產定型前不做可靠性測試是不可能的事。所以,極有可能是,鋰電芯的材料后來出現批次性問題,而且,這種失效模式,充放電保護電路也沒抓住。因此不僅供應商要被打板子,設計本身也是有問題,RD也要被打板子。”
而此次更換電池后新版的Note7發生爆炸原因暫且不知,不過,整體看來,不管三星是否暫時停止生產Note7,但是隨著美國和臺灣禁止銷售新版Note7,毫無疑問等同于對Note7宣判了死刑!