近期，不少電子行業(yè)上市公司紛紛公布2017年業(yè)績(jī)預(yù)告。比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“比亞迪股份”，證券代碼，01211.HK）早在其2017年第三季度報(bào)告中就預(yù)測(cè)，2017年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)變動(dòng)區(qū)間為404,000萬至429,000萬元，變動(dòng)幅度-20.03%至-15.09%。
節(jié)選自比亞迪股份第三季度報(bào)
關(guān)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，比亞迪股份方面表示，主要原因有四個(gè)。一是第四季度預(yù)計(jì)集團(tuán)新能源汽車銷售趨勢(shì)持續(xù)，較去年同期仍保持較快增長(zhǎng)。二是傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)方面，集團(tuán)新款車型宋Max備受市場(chǎng)歡迎，推動(dòng)集團(tuán)傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)迅速恢復(fù)。
三是手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，金屬部件業(yè)務(wù)繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭，為集團(tuán)帶來良好的利潤(rùn)貢獻(xiàn)。此外，隨著國(guó)內(nèi)各地云軌的建設(shè)完工，預(yù)計(jì)第四季度集團(tuán)云軌業(yè)務(wù)將帶來較大的收入和利潤(rùn)貢獻(xiàn)。
此外，比亞迪股份2017年半年報(bào)還顯示，上半年集團(tuán)三大主要產(chǎn)品，二次充電電池及光伏、手機(jī)部件及組裝、汽車及相關(guān)產(chǎn)品占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為8.02%、40.49%、51.49%，較上年增長(zhǎng)幅度分別為-13.43%、10.09%、-4.15%。而從2016年整年來看，三大產(chǎn)品占營(yíng)收比重分別為7.10%、37.78%、55.10%，較上年分別增長(zhǎng)20.79%、17.53%、40.23%。
由此可見，從比亞迪三大主要產(chǎn)品營(yíng)收的變化來看，2016年均呈現(xiàn)出上漲的趨勢(shì)，汽車產(chǎn)品增速最大，而2017年上半年只有手機(jī)部件及組裝是呈現(xiàn)增速加快的狀態(tài)，其余兩大產(chǎn)品都在減緩。
手機(jī)部件及組裝“獨(dú)樹一幟”保持增長(zhǎng)
對(duì)于汽車板塊增速減緩的原因，比亞迪股份方面曾透露，這與受到補(bǔ)貼退坡和產(chǎn)品準(zhǔn)入規(guī)則調(diào)整的政策影響，新能源汽車銷量出現(xiàn)一定程度下降；而在光伏事業(yè)方面，增速減緩主要是受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈影響，產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下滑，收入大幅下降。
相比之下，唯有手機(jī)部件及組裝等產(chǎn)品走勢(shì)良好，旗下比亞迪電子（國(guó)際）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“比亞迪電子”，證券代碼，00285.HK）自然是最大的功臣。2017年比亞迪電子的貢獻(xiàn)或許在很大程度上對(duì)沖了一部分汽車業(yè)務(wù)的下滑和光伏業(yè)務(wù)的虧損。那么，比亞迪電子去年取得驕人成績(jī)的主要原因有哪些呢？
正如比亞迪電子在半年報(bào)中透露，“營(yíng)業(yè)收入主要是金屬部件及組裝業(yè)務(wù)增長(zhǎng)所致”。
在市場(chǎng)行情方面，2017年，智能手機(jī)輕薄化、大屏化的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng)，尤其是金屬外殼和金屬中框逐漸成為中高端智能手機(jī)的主流配置，在智能手機(jī)等移動(dòng)智能終端的滲透率不斷提升。
比亞迪電子在金屬部件領(lǐng)域積累了長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)，加之接獲了如三星、蘋果、華為、聯(lián)想、vivo、華碩等在內(nèi)的高端旗艦機(jī)型訂單，其金屬部件業(yè)務(wù)收入得以大幅增長(zhǎng)。此外，在新材料應(yīng)用方面，比亞迪電子也積極把握行業(yè)發(fā)展的最新趨勢(shì)，研發(fā)并建設(shè)了3D玻璃機(jī)殼產(chǎn)能，為手機(jī)部件業(yè)務(wù)培育出新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
總體來說，就2017年上半年，比亞迪股份手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的收入約為人民幣18,235百萬元，同比上升10.09%。在該業(yè)務(wù)的良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)下，比亞迪電子也成為2017年的港股大牛股。
新能源汽車盡享政策東風(fēng)，獲多筆財(cái)政撥款
除了手機(jī)業(yè)務(wù)的表現(xiàn)良好之外，汽車也是比亞迪股份的重頭戲，盡管2017年汽車領(lǐng)域的增速有所減緩，但勢(shì)必也無法撼動(dòng)其在營(yíng)業(yè)收入中所占的龍頭地位，汽車仍然是比亞迪股份營(yíng)收中的一支生力軍。
自2003年拓展汽車業(yè)務(wù)以來，比亞迪股份就迅速成長(zhǎng)為中國(guó)自主品牌汽車領(lǐng)軍廠商。尤其是通過在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累和領(lǐng)先的市場(chǎng)份額，比亞迪還奠定了在全球新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。
值得一提的是，由于近幾年國(guó)家對(duì)新能源汽車發(fā)展的大力扶持，作為電動(dòng)車的行業(yè)龍頭代表，比亞迪每年都收到數(shù)以億計(jì)的政府補(bǔ)貼，充分享受到了政策的東風(fēng)。
例如，2017年，汕頭比亞迪實(shí)業(yè)有限公司取得汕頭市政府撥付的“鼓勵(lì)珠三角優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)移企業(yè)發(fā)展”扶持資金人民幣84,000千元，用于基礎(chǔ)研發(fā)支出；2016年，汕尾比亞迪實(shí)業(yè)有限公司取得汕尾市政府撥付的比亞迪紅草工業(yè)園項(xiàng)目專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金人民幣150,000千元，用于項(xiàng)目研發(fā)與創(chuàng)新。
2015年獲得深圳市財(cái)政委員會(huì)撥付的人民幣106,526千元，用于補(bǔ)助汽車工業(yè)及惠州電池插電式乘用車深度混合動(dòng)力及建設(shè)項(xiàng)目的土建安裝和設(shè)備材料購置；2015年收到深圳財(cái)政委員會(huì)人民幣65,000千元，用于扶持二期工程生產(chǎn)線建設(shè)。
2014年12月，獲得國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部撥付給比亞迪鋰電池的關(guān)于鐵動(dòng)力鋰電子電池項(xiàng)目的補(bǔ)助資金人民幣140,000千元，用于扶持年產(chǎn)3GWH鐵動(dòng)力鋰電池一期工程的生產(chǎn)線建設(shè)等。
從由此預(yù)見，隨著政府撥款的進(jìn)一步到位以及新能源汽車市場(chǎng)未來的進(jìn)一步打開，比亞迪股份還將充分獲利于這一業(yè)務(wù)。
除此之外，據(jù)比亞迪股份透露，未來，城市軌道交通業(yè)務(wù)也是比亞迪未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向之一。據(jù)了解，集團(tuán)已經(jīng)成功研發(fā)出高效率、低成本的跨座式單軌——“云軌”產(chǎn)品，它能配合新能源汽車實(shí)現(xiàn)對(duì)城市公共交通的立體化覆蓋，幫助城市解決交通擁堵和空氣污染的同時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。手機(jī)報(bào)/盧曉
01月07日 18:14
