最近由于訂單的不足和資金困難的原因,深圳沃爾瑪電池公司宣布全體員工放假半年。今天小編就和大家一塊了解一下相關的情況。希望對大家能夠有所幫助。
6月28日,深圳市沃特瑪電池有限公司向全體員工發出通知,稱公司2018年以來一度出現資金困難的緊張局面,為解決因公司訂單不足、資金困難給全體職工帶來的職業發展影響,經公司高層戰略研究決定:自2018年7月1日起全體職工放假六個月,放假期間工資按相關法律規定進行支付、五險一金也將按照法律規定購買。
相關數據統計,2015年,沃特瑪凈利潤達到2.76億元,實現了123倍增長。2016年,該企業被以消防行業起家的上市公司堅瑞沃能斥資52億元收購,估值翻了四倍。而當年堅瑞沃能營收達38.2億元,同比增長557.03%。2017年,沃特瑪再次憑借強大的綜合實力以全年動力電池裝機量2.41GWh,穩居全國前三的位置,實可謂風光無限。
資料顯示,深圳市沃特瑪電池有限公司成立于2002年,是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案并率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一。2008年,該企業完成了上海世博會第一輛純電動大巴項目,并以2010年世博會的純電公交為契機,牽頭成立了新能源汽車產業聯盟,隨后與一汽集團、東風汽車、山西大運、上海申龍、廈門金旅、中國重汽豪沃、九龍汽車等國內一流車企展開了合作。
沃爾瑪電池被專家評定為“國內領先水平”
據了解,沃特瑪創新聯盟純電動汽車在北方低溫環境下良好的運行表現,得益于其成熟的低溫解決方案。早在去年底,由創新聯盟理事長單位——深圳市沃特瑪電池有限公司針對北方地區研發的低溫電池,在北疆為期一個月的低溫運行測試中就取得了成功。
沃特瑪電池是國內排名前三的動力電池企業,該研發團隊從磷酸鐵鋰、石墨、電解液等原材料著手,優選出適合低溫充放電的材料,經過合理的結構設計和工藝改進,并嚴格控制電芯制作過程,突破了常溫電池的充放電條件——零度以上充電和零下20度以上放電的限制,能夠實現在零下35度放電正常和零下20度充電正常。這一研究成果通過了權威機構天津十八所的專業全項檢測和深圳市科技創新委員會的成果鑒定,被專家評定為“國內領先水平”。 截止2016年6月,該研究已產生相關專利7篇,其中發明型3篇,實用新型4篇。