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鴻騰精密擬斥資4億日元 收購無錫夏普車載攝像頭及電子鏡業(yè)務(wù)

與鴻海和富士康的鼎鼎大名相比,人們對鴻騰精密科技似乎知之甚少。該公司于2013年4月8日在開曼群島注冊成立的獲豁免有限公司,在香港以鴻騰六零八八精密科技股份有限公司開展業(yè)務(wù)。
   昨日,鴻騰六零八八精密科技股份有限公司(6088.HK)董事會欣然宣布,于2018年7月31日,中國附屬公司與無錫夏普訂立資產(chǎn)購買協(xié)議,據(jù)此,無錫夏普同意出售而中國附屬公司同意收購目標(biāo)資產(chǎn),有關(guān)代價為4億日元。
鴻騰精密擬斥資4億日元 收購無錫夏普車載攝像頭及電子鏡業(yè)務(wù)
  由于,該公司控股股東鴻海間接擁有約76.92%的股權(quán),而鴻海又控制夏普30%以上的股權(quán),因此,收購事項因而構(gòu)成該公司之關(guān)聯(lián)交易。

  斥資4億日元收購無錫夏普車載攝像頭及電子鏡業(yè)務(wù)
 
  與鴻海和富士康的鼎鼎大名相比,人們對鴻騰精密科技似乎知之甚少。該公司于2013年4月8日在開曼群島注冊成立的獲豁免有限公司,在香港以鴻騰六零八八精密科技股份有限公司開展業(yè)務(wù)。
 
  據(jù)悉,鴻騰精密科技前身是鴻海旗下網(wǎng)絡(luò)連接產(chǎn)品事業(yè)群(NWInG),2013年7月從鴻海獨立出來,登記為鴻騰精密科技。截止目前,該集團(tuán)是全球領(lǐng)先的互聯(lián)解決方案供應(yīng)商,且為在全球范圍內(nèi)提供有限、光纖及無線互聯(lián)解決方案之為數(shù)不多的互聯(lián)解決方案供應(yīng)商之一。
 
  該集團(tuán)主要透過于中國及越南的生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行生產(chǎn),并主要在臺灣、新加坡、中國及美國進(jìn)行其銷售及服務(wù)。筆者在查閱鴻騰精密科技的2017年主營業(yè)務(wù)時發(fā)現(xiàn),該公司的營收主要來自銷售的互聯(lián)解決方案及其他產(chǎn)品,而小部分營收來自銷售模具部件及樣品及其他。
 
  截至2017年12月31日止,該集團(tuán)全年營收3399百萬美元,較2016年的2880百萬美元增加18%。
 
  而在這四大終端市場中,該公司移動及無線設(shè)備終端市場產(chǎn)生的營收增加28.4%;通訊基礎(chǔ)設(shè)施終端市場產(chǎn)生的營收增加18.8%;電腦及消費新電子終端市場產(chǎn)生的營收增加1.4%;汽車工業(yè)及醫(yī)療終端市場產(chǎn)生的營收增加45.2%。
鴻騰精密擬斥資4億日元 收購無錫夏普車載攝像頭及電子鏡業(yè)務(wù)
  可以發(fā)現(xiàn),在上述四大業(yè)務(wù)范圍中,該公司汽車工業(yè)及醫(yī)療終端市場產(chǎn)生的營收增加最快。據(jù)了解,該公司汽車、工業(yè)及醫(yī)療營收增長較快的原因是該公司自2017年以來開始向主要汽車客戶交付若干新產(chǎn)品。
 
  其實,對于汽車領(lǐng)域,鴻騰精密科技也曾透露,計劃在開發(fā)車載電子系列及自動駕駛的主要零器部件方面加大投資。事實上也確實如此,2018年2月7日,該公司與夏普訂立協(xié)議成立合營企業(yè),以探索車載攝像頭及電子鏡開發(fā)、設(shè)計、制造、分銷及營銷的機(jī)會。
 
  對于此,鴻騰精密科技也曾表示,此舉將有助于與夏普在行業(yè)專業(yè)知識及地理覆蓋面產(chǎn)生更大協(xié)同效應(yīng),同時與鴻海集團(tuán)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系有助于該公司把握汽車電子市場新機(jī)遇。
 
  而此次收購的目標(biāo)公司是無錫夏普。根據(jù)資料里顯示,目標(biāo)資產(chǎn)包括無錫夏普車載攝像頭及電子鏡技術(shù)業(yè)務(wù)之若干資產(chǎn)。于2016年度及2017年度,目標(biāo)資產(chǎn)分別實現(xiàn)除稅項及特殊項目后的純利人民幣1098.1萬元及人民幣1698.3萬元。目標(biāo)資產(chǎn)截至2018年3月31日基于無錫夏普管理賬目的未經(jīng)審核賬面值約為人民幣1454.45萬元。
 
  攝像頭正逐步進(jìn)入車載這一大市場中來,而此次鴻騰精密科技擬斥資4億日元,收購無錫夏普車載攝像頭及電子鏡業(yè)務(wù)也從側(cè)面印證了車載攝像頭這一龐大的市場空間。
 
  車載市場中:車載攝像頭及電子鏡不可或缺
 
  根據(jù)早前的消息,富士康還宣布與阿里巴巴共同出資3.48億美元,與中國初創(chuàng)公司小鵬汽車合作,據(jù)了解,小鵬汽車擬開發(fā)了自主駕駛系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)和電動汽車。
 
  富士康董事長郭臺銘一再強(qiáng)調(diào)自己對自動駕駛汽車的興趣,努力將自己作為合同制造商的角色轉(zhuǎn)變?yōu)楦呖萍季揞^。
 
  縱觀近年來整個車載攝像頭市場可以發(fā)現(xiàn),近年來,汽車行業(yè)一直大力投資于研發(fā)被視為陸路交通未來的自動化駕駛,雖然短期內(nèi)完全無人駕駛車輛不太可能在市場上銷售,但汽車制造商已開始為其產(chǎn)品配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),而車載攝像頭及電子鏡乃該系統(tǒng)不可或缺的硬件組件。
 
  為迎接這一趨勢帶來的巨大機(jī)遇,鴻騰精密科技及夏普合作,加強(qiáng)汽車相關(guān)業(yè)務(wù),與此同時,斥資4億日元收購無錫夏普車載攝像頭及電子鏡業(yè)務(wù),不過細(xì)觀今年鴻騰精密科技在車載電子領(lǐng)域的并購舉動頗為頻繁。
 
  細(xì)細(xì)觀察,針對汽車電子業(yè)務(wù),鴻騰精密科技于2018年2月份宣布與夏普設(shè)立合資公司,主營車載鏡頭模組制造,交易涉及金額約為1.08億港元;同時于2018年5月份收購了鴻海集團(tuán)的ADAS系統(tǒng)零部件業(yè)務(wù),2018年7月31日,擬斥資4億日元收購無錫夏普車載攝像頭及電子鏡業(yè)務(wù)。
 
  而這一系列的動作都透露了鴻騰精密科技欲通過大舉并購擴(kuò)張業(yè)務(wù)版圖的意圖。有調(diào)研機(jī)構(gòu)指出,該公司希望在原有的特斯拉充電業(yè)務(wù)(內(nèi)生增速約20%—30%)的基礎(chǔ)上,在2018—2019年通過并購,加速向汽車電子業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
 
  鴻騰精密科技計劃未來在汽車電子領(lǐng)域繼續(xù)尋找并購機(jī)會,而從該公司布局的情況看,今年鴻騰精密科技車載領(lǐng)域的業(yè)務(wù)或?qū)⒀永m(xù)去年的發(fā)展路線再次成為一大業(yè)績增長亮點。
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