繼車載鏡頭供貨特斯拉、百度、阿波羅和華為后，聯創電子的車載鏡頭在客戶端又實現了又一新的突破。
車載鏡頭通過莫拜爾認證現已供應特斯拉5顆車載鏡頭
1月25日，聯創電子在全景網投資關系互動平臺上透露，目前聯創電子有6款車載鏡頭通過了摩拜爾認證，其中Eye Q4 2款、Eye Q5 4款，與此同時，公司已供應特斯拉5顆車載鏡頭。
查詢發現，其實2015年聯創電子便開始做車載鏡頭，而2016年該公司就做進了特斯拉的供應鏈。
細細觀察可以發現，自去年開始，聯創電子的車載鏡頭便頻頻發力。
據公開資料顯示，今年6月份，聯創電子副總裁、董事會秘書黃倬楨曾介紹，聯創電子車載鏡頭2018年已經有多個項目開始量產，另多家客戶多個產品正在開發評價中。
在半年報中，聯創電子坦言，在車載鏡頭方面，聯創電子一方面強化與國際汽車輔助安全駕駛方案Mobileye、Nvidia、Aurora等的戰略合作關系，僅今年上半年就有三款車載鏡頭通過了Mobileye的認證。
且報告期內，已有多款車載鏡頭獲得了國際知名汽車電子廠商Valeo等的認可，這些車載鏡頭從今年第三季度開始起逐步量產出貨，特斯拉車載鏡頭穩定量產出貨中。
7月份，聯創電子又發布了一則公告稱，公司研發的又一款車載鏡頭，通過了國際知名高級汽車輔助安全駕駛方案Mobileye的認證，至此，聯創電子已有三款鏡頭通過該公司的認證。
8月份，聯創電子在互動平臺上表示，公司車載鏡頭目前月產能最大能達到800K，隨著客戶需求進一步增加，產能也會進一步增加。
兩個月后，聯創電子在深交所互動平臺上又透露，公司車載鏡頭不僅持續供貨特斯拉等國外廠商，同時國內百度阿波羅、華為等無人駕駛系統也使用聯創電子的車載鏡頭。
一時之間，聯創電子車載鏡頭端的知名度又迅速攀升。據悉，近年來聯創電子主要在ADAS鏡頭方面發力，有6款鏡頭通過了Mobileye認證，EyeQ4有2款，是200萬像素的鏡頭；EyeQ5有5款認證通過EyeQ5是800萬像素的，由此可見該公司在行業中的競爭優勢和先發優勢頗為明顯。
據了解，聯創電子通過與Mobileye的合作，進入了法雷奧、ZF、Aptiv、Magna等Tier1公司的供應鏈，截止目前，聯創電子給英偉達、Mobileye、法雷奧等一共研發了20多款車載鏡頭，為其今后5年至8年車載鏡頭端的發展打下了堅實的基礎。
聯創電子高管增持
除了車載鏡頭這一領域外，聯創電子在手機鏡頭端也有了新的突破。早前，聯創電子在互動平臺上曾透露，公司3D結構光鏡頭已進入中國前4家手機品牌中的2家。
而基于對聯創電子未來持續穩定發展前景的信心及對該公司長期投資價值的認可，近期，聯創電子副總裁兼董事會秘書饒威先生增持聯創電子的股份。
2月12日，聯創電子發布了一則關于公司高級管理人員增持股份計劃完成的公告，根據公告內容顯示，2019年2月11日，聯創電子副總裁兼董事會秘書饒威先生增持公司股份5.29萬股，成交價格區間為9.05—9.7元/股，成交均價9.06元/股。
據悉，基于對聯創電子未來持續穩定發展前景的信心以及對該公司長期投資價值的認可，看好國內資本市場長期投資的價值，以及積極踐行社會責任，切實維護廣大投資者權益和資本市場穩定，聯創副總裁兼董事會秘書饒威先生計劃自2019年1月3日起6個月內通過二級市場增持該公司股份。
在公告中，聯創電子表示，2019年2月11日，公司收到副總裁兼董事會秘書饒威先生的告知函，其本人本次增持計劃已實施完畢，至此，本次公司高級管理人員增持公司股份計劃已全部實施完成。
筆者從公告處獲悉，副總裁兼董事會秘書饒威先生于2019年2月11日，通過深圳證券交易所系統以集中競價交易方式增持了聯創電子5.29萬股，成交價格區間為9.05—9.07元/股，成交均價9.06元/股，合計增持金額為47.93萬元，本次增持股份計劃全部實施完畢。
本次增持前，饒威先生未持有聯創電子股票，本次增持股份計劃實施完畢后，饒威先生持有聯創電子5.29萬股，占聯創電子總股份的0.0096%。
01月07日 18:14
