京華時報訊(記者古曉宇)昨天,記者從中國電信(53.78, 0.37, 0.69%)內部人士處了解到,中國電信上報的4G建網方案中我國自主的4G標準TD-LTE占比過低,其最初方案已經被工信部否決。
據悉,工信部將在今年向3家電信運營商都發放TD-LTE牌照,不過除了中國移動外,中國聯通(15.63, -0.03, -0.19%)和中國電信對于4G牌照的興趣更大還是在LTEFDD上。之前,中國電信董事長王曉初曾透露,在4G網絡建設上,中國電信傾向于以FDD為主的融合租網方式,TD-LTE僅作為熱點補充。
不過據電信內部人士透露,在中國電信最初上報給工信部的4G建網方案中,TD-LTE占比不到10%,因為比例過低,該方案遭工信部否決。隨后,中國電信二次上報方案,提升TD-LTE的占比,但仍不足30%,方案目前還未得到工信部的批準。
有業內人士表示,這樣一份TD比例很低的方案遭工信部否決也在意料當中,因為從國家的安排包括4G牌照發放來看,都是要確保優先發展我國自主的4G標準TD-LTE。
據悉,工信部將在今年向3家電信運營商都發放TD-LTE牌照,不過除了中國移動外,中國聯通(15.63, -0.03, -0.19%)和中國電信對于4G牌照的興趣更大還是在LTEFDD上。之前,中國電信董事長王曉初曾透露,在4G網絡建設上,中國電信傾向于以FDD為主的融合租網方式,TD-LTE僅作為熱點補充。
不過據電信內部人士透露,在中國電信最初上報給工信部的4G建網方案中,TD-LTE占比不到10%,因為比例過低,該方案遭工信部否決。隨后,中國電信二次上報方案,提升TD-LTE的占比,但仍不足30%,方案目前還未得到工信部的批準。
有業內人士表示,這樣一份TD比例很低的方案遭工信部否決也在意料當中,因為從國家的安排包括4G牌照發放來看,都是要確保優先發展我國自主的4G標準TD-LTE。