集微網消息，5G時代，天線和射頻器件呈現“量價齊升”的趨勢，特別是多天線MIMO、波束賦形等5G新技術的應用，為手機天線的設計與制造帶來一系列新挑戰。與此同時，5G時代的手機天線在尺寸、數量、材料及封裝技術等領域的變革，也催生了巨大的市場機遇。
作為國產射頻天線龍頭企業之一的信維通信，手機天線業務營收占比超過95%，在手機天線領域的實力毋庸置疑。自上市以來，信維通信的營收和凈利潤分別從2011年的1.63億元、7500萬元提升至2018年的47.07億元、10.24億元；毛利率也從2012年的30.7%提升到2018的39%。
不過，信維通信業績的一路高走，在天線業務遭蘋果砍單后增幅趨緩，而后布局5G天線業務，但市場進展緩慢；同時，濾波器產品技術壁壘較為明顯，也為其埋下隱患。
天線業務遭蘋果砍單
近年來，手機射頻天線經歷了多次變革，從最初的拉桿天線，到金屬彈片天線、FPC天線、LDS天線，再到LCP天線等。而信維通信，正是從4G時代的LDS技術開始展露出優勢。
成立于2006年的信維通信，于2010年11月在深交所上市；2012年，信維通信收購了天線市場規模最大的國際大廠Laird（萊爾德）取得了國際大客戶的資質。收購萊爾德后，信維通信布局LDS天線，順利進入蘋果三星等供應商，步入成長的快車道，逐步成為全球一線天線廠商。
當信維通信的LDS天線節節高升的時候，2017年iPhone X天線導入LCP材質的FPC天線，可謂給信維通信澆了一盆冷水。據市場傳言稱，iPhone X的FPC天線由日本村田供應，信維通信出局，一度導致其股價斷崖式下跌。
隨后信維通信在互動平臺辟謠，此傳言不屬實；但其股價從當時最高點的60元／股跌破40元／股，也側面佐證了信維通信在蘋果供應鏈環節碰壁了。
此外，2018年11月，信維通信再次在互動平臺表示，大客戶不同機型市場需求有所不同，有個別機型的訂單增加或減少都正常，而蘋果公司減少訂單對公司影響較低，證實了蘋果砍單的消息。
即使在LDS天線領域是行業翹楚，但在LCP天線領域，信維通信在2018年初才迎來突破，多層LCP天線通過部分客戶測試認證。
對此，業內人士表示，“信維通信在LCP天線領域的布局，一方面是市場紅利，單根LCP天線的價值高達4-5美金，LDS天線約0.2美金，利潤率翻倍；另一方面也是為5G做鋪墊，畢竟信維通信去年6月就出了新型的LCP天線，這將是5G手機天線的主流工藝。”
據市場數據顯示，受益于5G商用，全球5G手機天線市場規模預計將從2018年的36億元增長至2022年的352億元，復合增速高達77%。
濾波器市場有待突圍
濾波器作為射頻前端模組中限定頻率范圍的器件，由于5G頻段翻倍及載波聚合技術的性能提升，導致濾波器價值量和數量成倍增長。
據集微網記者了解，從2G網絡到5G網絡，濾波器的增長翻番。2G手機的濾波器需要16個，3G需要19個，4G需要45個，未來5G的需求量有望增加至67個。
市場數據顯示，濾波器市場規模將從2016年的52億美元增長至2022年的163億美元，復合增長率超過20%。而目前濾波器市場主要是村田、TDK、SKYWORKS等日美企業壟斷，在國際貿易爭端影響和國家政策的扶持下，濾波器市場亟待國產化。
相比之下，我國射頻領域的關鍵技術主要掌握在軍工企業，以中電26所和55所為龍頭。而信維通信作為射頻器件領域的龍頭企業，也開啟縱深布局濾波器之路。
早在兩年前，為發展濾波器新業務，信維通信投資中電五十五研究所1.1億元，取得德清華瑩19%左右的股權，成為第二大股東。值得關注的是，德清華瑩作為國內最早生產濾波器產品的企業，年產能3.5億只，信維通信增資后，規劃將產能提到10億只。
業內人士認為，“手機中的核心元器件都在實現國產替代，不過射頻器件還存在較大差距和挑戰。信維通信依托德清華瑩，在技術積累和成本優勢上加速了SAW濾波器的國產化和民用化。”
然而，據集微網記者了解，德清華瑩的濾波器產品主要是中端的SAW，用于2G以下頻率，而5G應用中，需要高端的BAW濾波器，其核心技術主要掌握在Qorvo和Avago兩大廠商中，也幾乎瓜分了全部的市場份額。
此外，基于通信技術的工藝和研發門檻都較高，即使信維通信取得了SAW濾波器一定的市占率，5G所需的BAW市場仍未突圍。
值得提及的是，隨著5G時代的到來和智能移動終端無線充電功能的普及，汽車智能系統以及無人駕駛等對新型電子零部件的需求越來越多。因而，在天線和濾波器業務之外，信維通信憑借在連接件、無線充電等領域的布局，逐步將業務滲透到汽車領域。然而，面對這些藍海市場，信維通信如何把握5G市場和加速突圍濾波器產業的技術壁壘都至關重要，未來走向值得期待。
01月07日 18:14
