五一小長假已過，各大新能源車企相繼公布了4月大考的答案。

其中理想同比增超5倍，蔚來銷量為今年以來最低，小鵬同比下滑21%。傳統車企的新勢力品牌中，埃安表現良好，4月交付41012輛，同比增302%。同比實現大幅增長的還有極氪、嵐圖。

從數據來看，埃安4月銷量41012輛，同比增長302%，環比增長2.5%。1-4月累計銷量121320輛，同比增長120%。雖說埃安里面有很多網約車用戶，能搶到那么多網約車用戶也是自己的本事。

現在埃安把所有資源壓在Hyper GT，如果Hyper GT每月能有1萬輛的銷量，那么埃安基本能長時間坐穩新能源第二把交椅。

新勢力品牌：銷量過萬的僅有兩家

頂住質疑聲后的理想現在一馬平川，2023年4月共交付新車25,681輛，再次創下理想汽車單月交付的新紀錄并連續兩個月交付超2萬輛，同比增長516.3%。截止到2023年4月30日，理想汽車累計交付量為335,599輛。在本屆上海車展上，理想汽車發布“雙能戰略”，并且宣布將在將在“智能”和“電能”方面全面發力。

交付量實現過萬的同樣還有哪吒。哪吒汽車4月份全系交付11,080臺新車，同比增長26%。其中，哪吒V車系交付4727輛，哪吒U車系交付3821輛，哪吒S交付2237輛，哪吒GT交付295輛。哪吒GT于上海車展正式上市，上市即交付，售價17.88萬-22.68萬元。哪吒汽車CEO張勇曾表示，它是200萬內最好的跑車。但是從具體的數據來看，哪吒的銷量中還是低價格的車型占據主導。

蔚來汽車同比增長的趨勢較為微弱，4月交付量為6658輛，同比增長31.2%，環比下降35.8%。這是今年自交付以來銷量最低的一個月。4月交付量包括1713輛智能電動SUV和4945輛智能電動轎車。截至2023年4月30日，蔚來汽車累計交付量達327255輛。另外，2023款ET7已經開啟預定，5月中旬開始交付。

零跑汽車4月累計交付新車8726臺，環比提升41%，C系列車型占比超83%。值得注意的是，去年同期，零跑汽車曾以9087輛的交付量“領跑”造車新勢力，今年4月的交付量不僅失去“領跑”地位，還同比下降3.97%。

與零跑汽車一同出現同比下滑的還有小鵬汽車。小鵬汽車2023年4月共交付7079輛，同比下降21了%。小鵬汽車表示，G6計劃于2023年第二季度末正式發布，并隨即交付使用。公司正在顯著提高產量，將加快向客戶交付P7i。

同樣值得關注的還有深藍汽車，4月交付7756輛，同比增長超270%、還有東風旗下高端新能源品牌嵐圖汽車4月交付3339輛新車，同比增長超200%；

此前，天風證券在研報中表示，自3月下旬以來降價的刺激作用加速消退，二季度降價不再是主旋律，上海車展開啟新車投放周期，新車上市有望重塑價格帶，帶動市場活力及終端需求的回升。