近日，上海同馭汽車科技有限公司（以下簡稱同馭汽車）發生工商變更，股東新增小米旗下北京小米智造股權投資基金合伙企業（有限合伙）、建設銀行旗下嘉興宸玥股權投資合伙企業（有限合伙）等，公司注冊資本由約3499.39萬人民幣增至約3946.34萬人民幣，增幅約12.77%。小米產投此前還參與了2022年03月同馭汽車數億元B輪融資，小米私募股權基金參與了2022年8月的2億元A+輪融資。

同馭汽車核心團隊自2012年起自主研發線控底盤核心技術，線控底盤領域有著卓越的研發實力和深厚的技術積淀。申請了相關知識產權100余項、已獲得授權70余項。

據了解，同馭汽車科技是中國汽車智能底盤系統一級供應商，專注于“新一代線控底盤核心技術”的研發和產業化，總部和研發中心設立在上海，擁有上海嘉定、江西宜春兩大生產基地，已建成年產能150萬套的智能制造中心，為80多家知名客戶配套100余款車型。

同馭汽車線控制動產品經過10年8輪迭代，已擁有完整的智能制動系列產品，包括線控電子液壓制動系統EHB、集成式電子液壓制動系統iEHB、集成電子駐車電子液壓制動系統EHB-EPBi、拉索式電子駐車制動系統CP-EPB、電子駐車制動系統備份控制器BC-EPB、卡鉗集成式電子駐車制動系統MOC-EPB、防抱死制動系統ABS、電子穩定性控制系統ESC等多款新一代智能制動系列產品，全面覆蓋乘用車、商用車、無人車領域。

目前同馭汽車在乘用車領域，智能制動系列產品涵蓋EHB、EPB、ABS及ESC，適用于A0級到C級乘用車。同馭汽車已與東風日產、吉利、江淮、江鈴、哪吒、零跑、創維等數十家乘用車企業達成合作，并且與比亞迪、長安、奇瑞、北汽等企業深度對接。通過定制方案全方位滿足乘用車高等級智能駕駛需求，產品可實現制動解耦，從而顯著提高制動能量回收率，大幅增加新能源汽車續駛里程。

在商用車領域，同馭汽車智能制動系列產品可適用于3噸至7.5噸的微客、皮卡、輕卡、輕客、微公交，并且可以通過自研的制動系統組合方案將載重拓展到12噸，進一步滿足中型卡車、中型客車等車型使用需求。產品最大推力可達12000N，響應時間顯著優于傳統制動助力系統，踏板感覺優秀，顯著提升能量回收效率，并支持AEB、ACC等高級制動駕駛，已為一汽解放、江鈴股份、三一重工、北汽福田、徐工集團、宇通集團等數十家國內商用車企業提供專業方案及配套產品，滿足不同駕駛需求。

在無人駕駛領域，同馭汽車智能制動系列產品可支持無人駕駛車輛提供L2-L4級的系統全冗余智能解決方案，具有響應速度快、噪音小的產品優勢，實現無人駕駛安全、穩定、智能的用車需求，與美團、京東、菜鳥、廈門金龍、長沙行深、PIX等數十家企業達成合作。

在特種車領域，同馭汽車智能制動系列產品成熟度極高，可覆蓋牽引車、觀光車、擺渡車、沙地車、巡邏車等多款特種車型、產品性能不受海拔、天氣等環境影響，可滿足極端惡劣路況，提升特種車整體優勢，為特種車需求提供專屬方案，目前已與五菱工業、宇通重工、陜汽集團、廈門金旅、馭勢科技、盈峰環境、春風動力等數十家企業達成合作。

近日，國家工業和信息化部公示了第五批國家級專精特新“小巨人”企業名單，上海同馭汽車科技有限公司（以下簡稱“同馭汽車”）成功上榜，榮獲國家級專精特新“小巨人”企業認定。

2021年3月，小米集團創始人雷軍宣布正式進軍智能電動汽車市場。隨后小米通過旗下投資部分對汽車產業鏈相繼投資了數十家企業，從汽車芯片、電池、零組件一直到汽車服務商都有深度介入。行業中認為小米由于造成基礎太弱，所以采取了以投養研的模式，造車需要什么就直接投什么，即可以在研發階段直接集成行業成熟的零組件加快研發進度，同時也為未來整車量產上市后的供應鏈管理和供應鏈安全提供支撐。