2024年時(shí)間過(guò)半，上半年我國(guó)車(chē)市在激烈的價(jià)格戰(zhàn)、新能源汽車(chē)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的加速發(fā)展以及“以舊換新”政策的推動(dòng)下，展現(xiàn)出堅(jiān)韌的生命力。

根據(jù)潮電智庫(kù)統(tǒng)計(jì)，2024年上半年17大中國(guó)新能源車(chē)企車(chē)載攝像頭需求突破2100萬(wàn)顆，已經(jīng)接近去年三個(gè)季度總和。

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上市三個(gè)多月的小米汽車(chē)月銷(xiāo)破萬(wàn)；6月，比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量超34萬(wàn)輛；理想汽車(chē)交付47774輛，為歷史第二新高；賽力斯新能源汽車(chē)銷(xiāo)量44126輛，同比增長(zhǎng)372.04%；蔚來(lái)、極氪、領(lǐng)跑這些新勢(shì)力車(chē)企月銷(xiāo)量也紛紛突破2萬(wàn)大關(guān)。從各家車(chē)企公布的上半年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，車(chē)企之間出現(xiàn)了強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱的兩極分化趨勢(shì)。

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增長(zhǎng)如此之快的背后，缺少不了優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈，潮電智庫(kù)深入產(chǎn)業(yè)鏈挖掘出目前熱銷(xiāo)車(chē)型視覺(jué)供應(yīng)鏈情況，其中舜宇、丘鈦、歐菲光、聯(lián)創(chuàng)電子等國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)商接連上榜，這也代表了國(guó)產(chǎn)視覺(jué)供應(yīng)商的成熟程度。

在ADAS感知類(lèi)市場(chǎng)方面，預(yù)計(jì)長(zhǎng)期增長(zhǎng)趨勢(shì)將會(huì)出現(xiàn)。然而，由于全景及APA自主泊車(chē)等功能尚未實(shí)現(xiàn)新車(chē)100%標(biāo)配，在未來(lái)2至3年內(nèi)環(huán)視功能的車(chē)載市場(chǎng)份額仍將呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

“多重因素疊加，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)加大，汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行總體仍面臨不小壓力。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，展望下半年，以舊換新、新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等利好政策的持續(xù)落地實(shí)施，以及車(chē)企新產(chǎn)品逐步上市，將有助于進(jìn)一步釋放汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)潛力，助力汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。