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4G將至 看國際手機廠商如何布局

國內4G牌照最快將于下月發放,包括華為、中興、酷派等國產品牌手機廠商都將4G作為新的市場機遇。 不過在3G時代初期,由于比國際主

國內4G牌照最快將于下月發放,包括華為、中興、酷派等國產品牌手機廠商都將4G作為新的市場機遇。

 

不過在3G時代初期,由于比國際主流市場牌照延遲發放近7年,包括聯想、OPPO等多數國內手機企業在國際品牌沖擊下,都曾陷入轉型困局。

 

我國4G牌照與美國、日本等國際市場相比,延后超過2年時間,國際手機廠商們目前進展如何?在中國市場又做了哪些布局?

 

三星

 

作為韓國最大的“財閥”企業集團,三星是最“懂中國”的國際手機廠商。三星2012年僅在華銷售額達751億美元,超過當年華為(354億美元)和聯想(338.7億美元)在全球營收的總和。

 

三星目前為中國市場份額第一的手機廠商,與三大運營商都保持了良好關系。三星是最早支持中國移動TD-SCDMA標準的國際手機廠商;最早實現中國移動3G定制終端“同質量、同價格、同時間”的國際廠商;以及與運營商發布中國最“土豪”(W2013、B9120等售價都超過萬元)的手機廠商。

 

在4G終端方面,三星又是最早一批拿到TD-LTE手機工信部入網許可的廠商,并參與了廣東、浙江等中國移動4G網絡“試商用”業務。在4G牌照發放初期,三星4G產品線就可覆蓋到2000-5000元的中高端價位。毫無疑問,在4G時代三星仍是中國手機廠商最大的競爭對手。

 

蘋果

 

在3G時代,蘋果是國內三大運營商爭先“拉攏”的國際手機廠商。在與中國聯通、中國電信相繼合作后,蘋果、高通、中國移動三家“高富帥”也在談判桌上就TD-SCDMA制式爭論了6年時間卻最終無果。

 

在4G方面,蘋果最終與蘋果達成了合作,其TD-LTE版iPhone 5/C都已通過工信部入網許可,預計11月正式向中國市場發售。有意思的是,蘋果iPhone也是目前唯一不支持中國移動“5模10頻”要求的高端手機,A1529(iPhone 5C)和A1530(iPhone 5S)支持LTE/TD-SCDMA/WCDMA/GSM制式,A1516(iPhone 5C)和A1518(iPhone 5S)只支持LTE/TD-SCDMA/GSM制式。換句話說,用戶一出國門,就只能退回到2G或3G時代。合作雖立,“B格”猶存。

 

對于國產手機廠商來說,由于iPhone 售價過高,短期內裸機市場并不會成為直接威脅。但有消息稱中國移動將為4G版iPhone提供高額話費補貼,以降低用戶購買門檻,這會成為國產手機向高端產品過渡的一道現實“紅線”。

 

索尼移動

 

索尼手機在3G時代歷經與愛立信分分合合,一直不溫不火,在中國市場份額也一直在10名以外。

 

不過在“新索尼”時代,其CEO平井一夫已將智能手機業務作為公司“復興”的三大支柱之一,手機出貨開始迅速增長,2012年同比增長27%達4200萬部。

 

在中國市場,索尼視4G為最大的機會。索尼在今年6月就在上海發布了國內首款TD-LTE手機Xperia SP M35t,目前已具備批量出貨能力,預計售價在2500元左右。索尼移動大中華區副總裁兼市場部負責人鄭書仁在接受筆者專訪時曾透露,索尼國內將利用4G機遇全面加強與國內三大運營商合作,4G手機產品線將全面覆蓋中高端產品,包括最新的旗艦產品。與三星、蘋果相比,索尼4G手機主打性價比、以及影像等差異化優勢。

 

諾基亞

 

國內3G發展的5年也是諾基亞在中國“失落”的5年。諾基亞在國內市場強于開放渠道,而弱于運營商合作,與中國移動和中國電信的合作都“姍姍來遲”,與中國聯通也一直“若即若離”。隨著傳統開放渠道在Android“機海”沖擊下崩坍,諾基亞在中國迅速墜落。

 

在4G方面,諾基亞在歐美發布的高端機型普遍都支持LTE網絡,但在國內TD-LTE方面毫無動作。隨著諾基亞將手機業務賣給微軟,將步入漫長的整合期。諾基亞中國相關人員在與筆者電話連線時稱:“目前還沒有可以公布的信息”。

 

摩托羅拉移動

 

作為曾經的手機巨頭,摩托羅拉在賣給谷歌后難掩“落寞”,整個2013年除了賣工廠、裁員,在中國市場一款戰略新品都沒有發布。Moto X本身支持LTE 4G網絡,在美國市場銷量不錯,但受限谷歌在中國的整體困局,遲遲未能進入國內市場。

 

在國內4G市場方面,摩托羅拉移動相關人員對筆者表示,目前并沒有可以公布的消息,Moto X也沒有進入中國市場的確切時間。

 

LG

 

與諾基亞、摩托羅拉移動等“沒落貴族”相比,作為全球第四大手機廠商的LG正在“回歸”中國市場。

 

在美國、韓國等市場,LG中高端智能手機已全線支持LTE網絡。其新的旗艦手機G2已在中國市場發售,并不支持TD-LTE標準,不過與國際市場一樣,已支持中國聯通和中國電信未來的LTE 4G網絡。

 

品牌仍是大問題

 

與3G初期相比,國內4G牌照發放時差已大為縮短。同時隨著等國產手機“出海”,已在國際4G手機市場參與競爭,國產手機與國際品牌在中低端產品的差距已經很小。華為P2、P6;中興Grand S、Memo 5S等產品也已獲得歐美主流運營商認可。

 

在中國市場,TD-LTE對國產品牌來說基本與國際廠商站在一個時間點上,明年發放的LTE牌照,才是對國產手機真正的市場檢驗。同時如何做好品牌營銷,讓高端產品邁過3000元以上“紅線”,避免陷入低端價格戰區間,并同時獲得市場和用戶認可,也是目前國產手機廠商急需要解決的問題。

 

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