智能手機攝像頭的創新將會是手機存量市場競爭的一個主要方向。手機攝像頭的創新可以從以下方面展開：三攝滲透、四攝開啟、潛望式突破。今年二季度，美國強烈抵制華為，華為已宣布在美的工廠全部撤離?；谑袌?、成本以及法規的全面考慮，國內手機大廠的攝像頭馬達國產化將會是未來戰略布局的趨勢。
VCM馬達以及它的市場空間和發展行業
VCM（Voice Coil Motor），電子學里面的音圈電機，是馬達的一種。因為原理和揚聲器類似，所以叫音圈電機，具有高頻響、高精度的特點。其主要原理是在一個永久磁場內，通過改變馬達內線圈的直流電流大小，來控制彈簧片的拉伸位置，從而帶動上下運動。手機攝像頭廣泛的使用VCM實現自動對焦功能，通過VCM可以調節鏡頭的位置，呈現清晰的圖像。VCM按功能分為開環馬達、閉環馬達以及光學防抖(OIS，Optical ImageStabilization)馬達。
多攝已成為高端手機溢價的切入點。雙攝像頭，三攝像頭和四攝像頭智能手機的普及推動了VCM行業的發展：雙攝像頭智能手機廣受歡迎，而三攝像頭和四攝像頭智能手機已經上市。多攝像機智能手機的廣泛使用為VCM行業提供了廣闊的發展空間。
攝像頭產業鏈上游有圖像傳感器、音圈馬達、圖像信號處理器、鏡頭、濾光片等。音圈馬達屬于攝像頭產業鏈的上游部分，在手機攝像頭成本中占比13%左右。
VCM馬達的使用領域有智能手機、平板電腦、航拍無人機、游戲機以及會議攝像頭等。涉及游戲、電腦、手機和無人機等行業領域。虛擬現實眼鏡也搭載多攝攝像頭，比如Hololens開發者版6個攝像頭和傳感器成本100美金。旭日大數據預測，到2025年，全球將消費100億個VCM。
智能手機市場出貨量直接影響VCM市場
智能手機攝像頭的創新將會是存量市場競爭的一個主要方向。雙/多攝、廣角、超薄、大光圈、光學防抖（OIS）、相位檢測自動對焦（PDAF）等技術被開發出來。3D感測也開始興起，之前主要用于工業和醫療等高端市場。
2019年全球智能手機市場出貨量達到14.79億臺，同比下降1%，但較2018年下降速度有所放緩（2018年同比下降速度為4%）。與此同時，2019年第四季度智能手機市場同比有所增長，達到3%。大品牌如蘋果、三星、華為、小米、Vivo、OPPO、聯想占據全球76%左右的市場份額，其中三星和華為分別均占有20%、17%的市場份額，位居榜首榜眼。其他小品牌除非主攻細分市場，異軍突起的可能性不大。
2020年中國第一季度智能手機市場份額下降直接導致全球一季度智能手機市場份額總體同比下降幅度近13%。
受疫情影響，2020年第一季度中國在全球智能手機市場的市場份額從一年前的26％下降至22％。
2020年第一季度，全球智能手機市場下降速度快，同比下降13％。這是自2014年第一季度以來智能手機市場在一個季度中首次跌破3億部。主要原因是新型冠狀病毒疫情導致中國在全球智能手機市場一季度份額下降。
由于華為、OPPO、vivo、小米、中興、聯想等已經采用國產音圈馬達產品。中國智能手機市場份額的下降也體現在OEM和供應鏈方面，影響了攝像頭馬達全球出貨量。根據旭日大數據提供的數據顯示，2020年1月TOP14攝像頭馬達企業出貨量約為163.20KK，較去年12月份減少約59.90kk，下降幅度為26.84%。
在VCM馬達市場中，中國企業扮演什么樣的角色呢？
目前，中國VCM同行在3月份攝像頭馬達出貨量中占據第二梯度。皓澤、新思考、中藍分列第五、六、七位。
以上數據來源：旭日大數據
我們知道，日韓VCM企業有著幾十年的歷史沉淀，中國同行想要趕上的話還需要些時間。在專利方面，三星電機和磁化基本已控制了滾珠式VCM馬達的所有專利布局，而SMA（記憶金屬）VCM馬達的成熟度還有待提升。
市場方面，2020年的1月份中國同行浩澤、中藍、新思考和比路在攝像頭馬達全球出貨量Top14中占有約19.17%的市場份額，四家總體達到31.30kk。2020年的3月份中國同行皓澤、新思考、中藍三家企業占比TOP14達31.70%的市場份額，較1月份占比TOP14的24.44%市場份額有所上升，是個好的趨勢。
全球攝像頭馬達第二梯度中浩澤和新思考兩家中國企業分別以23.30kk和22.00kk的出貨量占據排行榜第五第六位。
中藍電子已進入全球VCM馬達最具競爭力企業前10強。幾天前發布的Redmi 10X系列的攝像頭馬達也是由中藍、新思考供應。
總體而言，中國VCM同行所占份額能不斷增加，得益于國產VCM馬達的成本相比國際馬達成本可以縮減50%，是國產手機的崛起發展道路中考慮到市場和成本兩方面的選擇結果。
而在高端馬達領域，對于高精度微攝像而言，配備OIS光學防抖馬達無疑是高端機的理想攝像頭伴侶。作為智能移動設備中使用的高精度微型相機的核心技術，自動對焦將趨于更快，啟用更小的對焦模塊和更低的功耗，并在穩定性方面提供更好的用戶體驗。
可惜的是，面對國際競爭對手，國產馬達在高端馬達專利方面尚處于弱勢，在高端馬達市場還有許多荊棘，或者如何在設計創新領域彎道超車，還有其他什么創新空間，也將是國產VCM馬達未來發展應該要考慮到的。
01月07日 18:14
