2021年1月25日，深圳 —— 基于對無畏、探險、極致、征服的強烈精神共鳴，繼助力郭梓宸刷新3條中國賽道最快圈速紀錄之后，iQOO再度聯手郭梓宸，前往中國疆域最北端的賽道海拉爾牙克石冰湖，并在零下32°C的極寒天氣下，完成了原廠量產車冰雪賽道挑戰，成功演繹了超能競速、全感操控與極限冰雪環境間的平衡藝術。
iQOO助力郭梓宸開創零下32°C極限冰雪駕駛挑戰
不同于對前三次挑戰對極致速度的追求，此次置身于一望無際的冰天雪地，郭梓宸與iQOO手機面對的是極端的天氣，考驗的是極限條件下穩定操控與運作的能力。作為傳奇之旅的指定合作攝影品牌，iQOO全程見證并記錄了郭梓宸這次極限冰雪挑戰，用實力與其一同續寫不凡。
實力締造傳奇：馳騁冰原零下32°C感受非凡駕駛藝術
在零下三四十度天氣下的冰湖賽道駕駛原廠車，最大的挑戰在于控制車輛的重心。由于冰雪地面能提供的抓地力不足，過彎往往需要通過漂移來進行，這對剎車點的選取、車輛的剎車線性、打方向的時機、車輛的轉向精度、油門開合的深度，以及油門響應速度要求特別高。
馳騁冰原零下32°C感受非凡駕駛藝術
頭頂幾個圈速挑戰冠軍的郭梓宸表示，“有一種挑戰，是去實現一件從未有人嘗試過的事。零下32°C的極寒天氣下，在冰湖賽道上駕駛難度極大，風險很高。撞車和修車幾乎是常態，車輛也經常會出現低溫造成的問題。然而冰雪駕駛的精髓，恰恰也在于在這種極端條件下，對操控的理解和對車輛狀況掌控的能力。希望自己和團隊可以激發人們去探索更多不可能。”
郭梓宸零下32°C極限冰雪駕駛挑戰
面對車輛、人員、場地，以及其他諸多不可控因素，賽車手和拍攝不得不面臨的嚴酷挑戰，游走在天氣、人、?、手機極限中的臨界點，創造和記錄本身也是一種挑戰。然而郭梓宸還是創造了新的歷史：圈速挑戰首次進入北緯48度，零下32°C，1.2千米的賽道，13個彎道，用時僅1分53秒24。
iQOO記錄終點線前的最后一刻
速度美學不止于快：進取精神不息，持續探索手機硬核科技極致邊界
iQOO產品線總經理曾昆鵬是一位對賽車有著極度熱愛的“酷客”，他表示：“iQOO作為極致性能和速度化身的產物，深受廣大酷客喜歡的很大原因，就是品牌身上的一股子生而強悍，天生敢為的強大實力。”這次極限冰雪挑戰中，iQOO迸發出的無與倫比的能量。
作為極限冰雪挑戰的重要主角之一——iQOO，不僅是郭梓宸副駕上的“最佳拍檔”，還貫穿整個挑戰之旅始終：一支15人的專業團隊，通過航拍、地面、車身、水下等8個不同機位，全方位記錄了本次挑戰全程。為拍到最具沖擊力的畫面，此次固定機位，手機距離車輛的距離更是縮小到1-1.5m。而iQOO手機提供的8K超高清拍攝、超級防抖、電影畫幅等功能，為本次挑戰記錄下了最具震撼感的畫面。
極限冰雪駕駛挑戰專業攝影團隊
除了視頻性能， iQOO手機的強大性能及品質，完美應對了此次極限環境下的種種挑戰，提供了更多拍攝可能性。航拍飛行中無人機的發熱會融化冰雪，進入電子器件會發生短路；水下拍攝時，手機出水瞬間結冰。此外，零下30度以下的低溫更是對手機供電系統提出了最為極限的挑戰。為避免超低溫下設備自動關機，團隊準備了大量的加溫設備。但出乎意料的是， iQOO在極限低溫下，無需特殊加熱，在經過一天的拍攝后，手機電量還能剩余30%。固定于車底盤位置的iQOO手機在一圈下來，表面已經結出冰殼。然而在團隊去除冰殼后發現，手機仍在持續拍攝中。
極限冰雪挑戰中iQOO飛行航拍
此次拍攝的攝影師表示，“這次冰雪挑戰賽，沒有用幾十萬、幾百萬的器材拍攝，而是用一臺大家都買得起的國產手機挑戰，對于整個團隊來說，都是一件特別值得自豪的事情。我們想要告訴大家，創作的門檻，沒有你想象中那么高，有熱愛就可以。”
iQOO助力郭梓宸開創零下32°C極限冰雪駕駛挑戰
此次挑戰使用的iQOO 5 Pro手機，延續了iQOO系列強悍核心配置。其配備了業內領先的120W 超快閃充技術，提供強勁動力。影像方面，1/1.3超大底主攝的加入，支持超級防抖、Auto Zoom電影功能等更多選擇，帶來極具視覺沖擊力的畫面。而最新發布的iQOO 7系列手機，進一步全面升級了硬件、系統、攝影功能和電競體驗，以全感操控激發手機更多潛能。
iQOO助力郭梓宸開創零下32°C極限冰雪駕駛挑戰
無戰不快和全感操控的背后，是通過一次又一次挑戰，不斷實現一件從未有人嘗試過的事。繼成功完成首次極限冰雪挑戰后，生而強悍基因的iQOO，再次把不可能甩在后面，彰顯出自身強大的品牌能量和產品實力，并在探索手機硬核科技極致邊界中，淋漓盡致地詮釋了強悍之路不止，進取精神不息，以及馳騁無疆的無窮魅力。
01月07日 18:14
