以汽車電子行業(yè)為代表的非手機(jī)行業(yè)射頻類連接器相關(guān)業(yè)務(wù)正在快速增長。
7月13日,電連技術(shù)(300679)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計今年上半年歸屬上市公司股東的凈利潤1.82億至1.93億,同比增長113.52%至125.22%。公司指出,來自汽車行業(yè)的業(yè)績增長是原因之一。
有國內(nèi)汽車電子領(lǐng)域?qū)<医邮苡^察君采訪表示,汽車連接器有點兒類似于IC,以前都是用進(jìn)口產(chǎn)品,現(xiàn)在國產(chǎn)替代在逐步進(jìn)行,所以總體趨勢向上向好。
電連技術(shù)專業(yè)從事微型電連接器及互連系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)研究、設(shè)計、制造和銷售服務(wù)。公司主要產(chǎn)品有微型射頻連接器、線纜連接器組件、電磁兼容件。
7月21日,電連技術(shù)上漲7.47%,收盤價為38.82元創(chuàng)歷史新高。
國產(chǎn)替代進(jìn)行時
去年11月2日國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中指出:到2025年,新能源汽車銷量占當(dāng)年新車銷量比重約20%,2021年至2025年新能源汽車銷量年復(fù)合增長約30%,汽車行業(yè)迎來較好發(fā)展機(jī)遇。
在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時,電連技術(shù)表示公司汽車連接器產(chǎn)品主要產(chǎn)品為Fakra汽車連接器、以太網(wǎng)連接器、HSD汽車連接器等,應(yīng)用于各類整車廠以及TIER1客戶的射頻連接和高清連接。
從大環(huán)境分析,汽車連接器競爭格局較為封閉,研發(fā)實力較強(qiáng)的跨國企業(yè)占據(jù)了大部分市場份額。
隨著5G的逐步深入,汽車行業(yè)提升了自動駕駛技術(shù)水平,國產(chǎn)替代及汽車電動化、智能化趨勢加快對公司汽車連接器產(chǎn)品的發(fā)展,并帶來了較好的市場機(jī)會。
受益于國產(chǎn)替代及汽車電動化、智能化趨勢,電連技術(shù)汽車行業(yè)連接器產(chǎn)品在2020年度突破了億元大關(guān)。電連技術(shù)表示,此類產(chǎn)品對公司自動化程度要求較高,公司后續(xù)將不斷提升此類產(chǎn)品的自動化程度,提升盈利水平。
電連技術(shù)指出,汽車連接器與消費電子類連接器有較大的不同,客戶準(zhǔn)入認(rèn)證周期較長,對生產(chǎn)企業(yè)自動化程度要求較高,并需要大規(guī)模交付經(jīng)驗,同時回款周期較長。
目前,電連技術(shù)的汽車連接器產(chǎn)品主要產(chǎn)品為Fakra汽車連接器、以太網(wǎng)連接器、HSD汽車連接器等,應(yīng)用于各類整車廠以及TIER1客戶的射頻連接和高清連接。Fakra汽車連接器產(chǎn)品國內(nèi)規(guī)模量產(chǎn)企業(yè)較少,競爭對手主要為研發(fā)實力較強(qiáng)的跨國企業(yè)。
據(jù)悉,電連技術(shù)汽車連接器產(chǎn)品將在研究端加大以太網(wǎng)以及HSD產(chǎn)品的研發(fā)力度,提高Fakra產(chǎn)品自動化生產(chǎn)水平,豐富Fakra產(chǎn)品大規(guī)模交付的經(jīng)驗。
細(xì)分產(chǎn)品,以太網(wǎng)連接器為汽車用高頻射頻連接器,主要用于智能化程度較高的汽車,用于大規(guī)模數(shù)據(jù)的傳輸,目前電連技術(shù)此類連接器主要為客戶定制產(chǎn)品。公司HSD汽車連接器主要運用于高清屏的連接。
隨著5G的逐步深入,汽車行業(yè)提升了自動駕駛技術(shù)水平。據(jù)電連技術(shù)透露,今后將重點深入研究汽車連接器在以太網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用及在高頻環(huán)境下的連接方向,同時也將考慮高壓、大電流等方向的細(xì)分行業(yè)機(jī)會。
觀察君獲悉,電連技術(shù)正在開發(fā)一種汽車專用高精密產(chǎn)品的全自動組裝技術(shù)。在去年底,該項目已設(shè)計出工藝方案,預(yù)計項目完成后可將生產(chǎn)效率提升50%以上。
5G毫米波是關(guān)鍵
年報顯示,電連技術(shù)去年營收為25.9億元,同比增長20%;凈利潤為2.7億元,同比增長48.7%。另據(jù)統(tǒng)計,電連技術(shù)近一年股價累計上漲78.%,同期滬深300指數(shù)上漲9.66%。
除了汽車連接器的新增長點,傳統(tǒng)手機(jī)業(yè)務(wù)仍是電連技術(shù)的重點。
電連技術(shù)表示,目前手機(jī)行業(yè)終端客戶以Sub-6GHz手機(jī)為主,公司原有產(chǎn)品競爭格局比較穩(wěn)定,出貨量近兩年實現(xiàn)增長,未來仍有較大的市場份額。
在未來的5G毫米波時代,產(chǎn)品技術(shù)難度、復(fù)雜度以及材質(zhì)要求均會成倍加大,預(yù)計基于LCP材質(zhì)為主的5G材料高速傳輸線及集成產(chǎn)品或成主要連接方案,單機(jī)使用該產(chǎn)品的元件價值量提升幅度較大。
目前電連技術(shù)已開發(fā)出合格的射頻BTB產(chǎn)品,并批量用于核心客戶。公司以射頻BTB為核心的LCP連接線套件產(chǎn)品,實現(xiàn)了小批量的出貨?;趯?G毫米波實質(zhì)性的推進(jìn)展望,公司有望在LCP連接線及射頻BTB產(chǎn)品取得營收成長。
財報顯示,電連技術(shù)去年研發(fā)投入金額2.74億元,占營業(yè)收入比例10.6%。
電連技術(shù)明確表示,公司新老產(chǎn)品的交替及新產(chǎn)品的成長主要取決于5G毫米波發(fā)展以及行業(yè)客戶的情況。
毛利率方面,公司稱連接器類產(chǎn)品在手機(jī)終端市場份額較為穩(wěn)定,是公司的優(yōu)勢產(chǎn)品,此類產(chǎn)品毛利率較為穩(wěn)定,主要競爭對手為研發(fā)實力較強(qiáng)的日系廠商。
金屬件產(chǎn)品及線纜組件競爭對手以國內(nèi)廠商為主,競爭較為激烈。其中電磁兼容件產(chǎn)品由于技術(shù)壁壘較低,市場競爭一直較為激烈,2020年下半年公司重點發(fā)展市場價格較為有利的客戶及產(chǎn)品,毛利率較之前有所回升。
據(jù)市場機(jī)構(gòu)統(tǒng)計預(yù)測,受到市場需求持續(xù)復(fù)蘇和5G設(shè)備產(chǎn)能增加的推動,2021年,全球智能手機(jī)出貨量有望同比增長5.5%;2020-2025年,全球智能手機(jī)市場的復(fù)合年增長率預(yù)計將達(dá)到3.6%。