繼比亞迪之后，又有一家中國(guó)企業(yè)將量產(chǎn)車規(guī)級(jí)IGBT。

近日華虹半導(dǎo)體有限公司（01347.HK）與斯達(dá)半導(dǎo)共同宣布，攜手打造的高功率車規(guī)級(jí)12英寸IGBT芯片，已通過終端車企產(chǎn)品驗(yàn)證，廣泛進(jìn)入了動(dòng)力單元等汽車應(yīng)用市場(chǎng)。

據(jù)了解，華虹半導(dǎo)體成為全球首家同時(shí)在8英寸和12英寸生產(chǎn)線量產(chǎn)先進(jìn)型溝槽柵電場(chǎng)截止型IGBT的純晶圓代工企業(yè)。

在“8英寸+12英寸”戰(zhàn)略指引下，目前無(wú)錫12英寸廠的月產(chǎn)能已超4萬(wàn)片，晶圓廠已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。公司表示去年開始加速推進(jìn)無(wú)錫12英寸廠擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)今年年底月產(chǎn)能可達(dá)6.5萬(wàn)片，并有望在2022年年中超過8萬(wàn)片。

5月13日發(fā)布的公告顯示，華虹科技今年第一季度營(yíng)收達(dá)到3.048億美元，同比增長(zhǎng)50%；毛利率為23.7%，同比提高2.6%。至此，華虹半導(dǎo)體已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)41個(gè)季度盈利。

不管是技術(shù)升級(jí)還是產(chǎn)能擴(kuò)張，華虹電子擴(kuò)張勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。 

工業(yè)和汽車電子類業(yè)務(wù)去年下滑4%

所謂IGBT芯片，中文名稱是絕緣柵雙極型晶體管，可以將它理解為一個(gè)開關(guān)，控制電壓達(dá)幾百伏、電流達(dá)幾百安的強(qiáng)電，是電力電子重要的器件。

若是按照應(yīng)用領(lǐng)域劃分，數(shù)據(jù)顯示，2019年新能源汽車是IGBT芯片應(yīng)用最大的領(lǐng)域，占比為31％。

根據(jù)中汽協(xié)最新的數(shù)據(jù)顯示，截止至2020年底中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量完成136.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%。

從成本上看，IGBT占新能源車約8-10%成本。此外IGBT占到充電樁成本的20%。

多年以來，IGBT核心技術(shù)一直掌握在日本、歐洲等國(guó)外廠商中。數(shù)據(jù)顯示，在國(guó)內(nèi)新能源汽車IGBT模塊市場(chǎng)中，英飛凌市場(chǎng)占比58.2%。比亞迪微電子則在多年的技術(shù)積累中，逐漸成長(zhǎng)為中國(guó)IGBT市場(chǎng)份額第二大企業(yè)。

華虹半導(dǎo)體2020年報(bào)顯示，公司去年總營(yíng)收9.6億美元。同比增長(zhǎng)3.1%。按終端市場(chǎng)劃分，消費(fèi)電子類貢獻(xiàn)最大，營(yíng)收5.9億美元，同比增長(zhǎng)2.2%；其次為工業(yè)和汽車電子類，營(yíng)收2億美元，同比下降4%。

據(jù)悉，華虹半導(dǎo)體今年已在12英寸生產(chǎn)線上成功建立了IGBT晶圓生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品順利通過了客戶認(rèn)證，成為全球首家同時(shí)在8英寸和12英寸生產(chǎn)線量產(chǎn)先進(jìn)型溝槽柵電場(chǎng)截止型IGBT的純晶圓代工企業(yè)。

與斯達(dá)半導(dǎo)的合作，是否會(huì)拉動(dòng)華虹半導(dǎo)體汽車市場(chǎng)業(yè)務(wù)提升？目前來自汽車領(lǐng)域的訂單狀況如何？數(shù)據(jù)君在7月1日下午郵件采訪華虹半導(dǎo)體市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示公司對(duì)此不便回復(fù)。

值得注意的是，華虹半導(dǎo)體12英寸IGBT產(chǎn)出已超10000片晶圓。旭日大數(shù)據(jù)分析師認(rèn)為，在體量龐大的汽車市場(chǎng)，IGBT芯片緊缺現(xiàn)象依然存在，華虹半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)可以幫助自己爭(zhēng)取到更大的市場(chǎng)份額，其汽車電子業(yè)務(wù)或?qū)⒓哟蟆?/p>

無(wú)錫12英寸廠月產(chǎn)能將超8萬(wàn)片

目前，華虹半導(dǎo)體在上海金橋和張江建有三個(gè)8英寸晶圓廠（華虹一廠、二廠及三廠），月產(chǎn)能約18萬(wàn)片。同時(shí)，其在無(wú)錫高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)建有一個(gè)月產(chǎn)能4萬(wàn)片的12英寸晶圓廠（華虹七廠）。

財(cái)報(bào)顯示，華虹半導(dǎo)體在2021年第一季度營(yíng)收達(dá)到3.05億美元，同比增長(zhǎng)50.3%；毛利率為23.7%，同比上升2.6個(gè)%。本季度凈利潤(rùn)為2090萬(wàn)美元。公司表示，主要得益于產(chǎn)能利用率提高、產(chǎn)品組合優(yōu)化和整體出貨價(jià)格上升。

其中來自8英寸的銷售收入2.502億美元，同比上升24.7%；毛利率27.3%，同比上升6.2%。華虹半導(dǎo)體宣稱，至2020年止公司已連續(xù)40個(gè)季度盈利。

據(jù)了解，華虹半導(dǎo)體于去年順利完成12英寸晶圓的技術(shù)研發(fā)、擴(kuò)產(chǎn)與量產(chǎn)計(jì)劃，并將2021年加速擴(kuò)大12英寸晶圓產(chǎn)能，以適應(yīng)強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。公司表示，2021年，預(yù)期華虹（無(wú)錫）有限公司12英寸生產(chǎn)平臺(tái)新增產(chǎn)能、車規(guī)認(rèn)證與全新研發(fā)的工藝為公司添加了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

產(chǎn)品方面，華虹（無(wú)錫）有限公司已于去年完成IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證，將在2021年開始推動(dòng)汽車電子加速導(dǎo)入12英寸生產(chǎn)與工藝平臺(tái)，為汽車產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)航。

產(chǎn)能方面，由于全球8吋產(chǎn)能需求激增，公司將發(fā)揮好「8英寸+12英寸」戰(zhàn)略，進(jìn)一步加快現(xiàn)有8英寸平臺(tái)優(yōu)化及12英寸平臺(tái)擴(kuò)產(chǎn)，全力保障市場(chǎng)需求。

華虹半導(dǎo)體總裁兼執(zhí)行董事唐均君表示，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)，尤其是中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)，將在未來數(shù)十年蓬勃發(fā)展。

他介紹，目前無(wú)錫12英寸廠的月產(chǎn)能已超4萬(wàn)片，晶圓廠已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。鑒于市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)未來仍將滿載運(yùn)營(yíng)。也正因如此，公司從去年開始加速推進(jìn)無(wú)錫12英寸廠擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)今年年底月產(chǎn)能可達(dá)6.5萬(wàn)片，并有望在2022年年中超過8萬(wàn)片。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年第一季度全球前十大晶圓代工廠總產(chǎn)值突破單季歷史新高，達(dá)227.5億美元。中芯國(guó)際、華虹半導(dǎo)體、上海華力等中國(guó)大陸企業(yè)赫然在列，合計(jì)占據(jù)7％的市場(chǎng)份額。