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【星播客】周鴻祎郁悶,星星科技“強(qiáng)抱”特斯拉!

“二會(huì)”年年都有“二”貨為大家?guī)砗眯那椋衲暌膊焕狻? 比如“維穩(wěn)應(yīng)該禁播《水滸》”,對(duì)于這

“二會(huì)”年年都有“二”貨為大家?guī)砗眯那椋衲暌膊焕狻?/p>

比如“維穩(wěn)應(yīng)該禁播《水滸》”,對(duì)于這么“好”的提議,我認(rèn)為這委員是代表殘聯(lián)選上的,腦子不好使;其它的什么“火車票價(jià)覺得高是因?yàn)楣べY低”呀,也很好,我不但覺得火車票價(jià)高,我還覺得油價(jià)高、房?jī)r(jià)高、開房?jī)r(jià)也高!王委員應(yīng)該跟我們老板好好講請(qǐng)楚,這事不能象12306那么不透明!還是宗委員好,說只要在外“漂十年”,就可以回家當(dāng)縣長(zhǎng),我都漂了二十多年了,回家也能當(dāng)“二縣長(zhǎng)”了!

不說了,說多了都是淚。我們還是來看看針對(duì)美國(guó)等七國(guó)對(duì)八國(guó)集團(tuán)峰會(huì)的抵制,普京是怎么說的,“如果他們不想來就不必來”。牛八,惡客就是要這樣對(duì)待!

還是回到我們江湖中來看看,工信部統(tǒng)計(jì)顯示,截至2013年年底大陸手機(jī)用戶數(shù)已突破12億了。據(jù)說大陸一年制造11.8億部手機(jī)、3.5億臺(tái)計(jì)算機(jī)、1.3億臺(tái)彩電,都是世界第一。不過手機(jī)采用的芯片中,只有不足兩成是我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的。對(duì)了那個(gè)高通,你過來一下,那個(gè)什么專利費(fèi)優(yōu)惠點(diǎn),打個(gè)折,沒看我們現(xiàn)在不但“二”,還是第一了嗎?

說到手機(jī),青橙“懂”了之后,國(guó)內(nèi)另一老牌手機(jī)廠商也可能要上“馬”了!不過你們這樣讓還在尋找小伙伴的周鴻祎怎么辦呀,那個(gè)黃章,你到底是愿意還是不愿意,能不能給個(gè)準(zhǔn)信!

至于互聯(lián)網(wǎng)的最后一塊入口,車聯(lián)網(wǎng)概念應(yīng)用上,在蘋果發(fā)布CarPlay后,谷歌也將緊隨其后抄它后路,發(fā)布一套名為“谷歌投影模式”的車載系統(tǒng)。看來汽車智能化要比汽車電動(dòng)化來得快了,你說特斯拉會(huì)不會(huì)開放它的汽車中控系統(tǒng)給別人用,自己先收點(diǎn)過路費(fèi)呢?

不管怎么說,我們國(guó)內(nèi)的企業(yè)也開始學(xué)習(xí)蘋果“講故事”了,但是講得都還不太好,比如“紅雷”就出師不利,今日上午,NBA中國(guó)官網(wǎng)站發(fā)布公告稱,迅雷旗下發(fā)布的一款紅雷機(jī)頂盒涉及侵犯NBA中國(guó)的合法權(quán)益。

星星科技(300256.SZ)也講了個(gè)故事,這個(gè)故事是這樣的,星星收購(gòu)了深越,深越用了賽普拉斯的IC,賽普拉斯是特斯拉S型車17寸觸控屏的解決方案供應(yīng)商,然后就有了某些渠道接觸特斯拉。我們好多小伙伴們也用過賽普拉斯的IC,還試駕過特斯拉的電動(dòng)車,不知道算不算是也有了某些渠道!

星星科技這個(gè)故事后面帶來的好處,很可能花落他家,比如超聲電子(000823.SZ),超聲電子2月27日晚間公告,公司控股子公司汕頭超聲印刷版公司近日成功成為在全球的汽車用印制電路板供應(yīng)商之一——哈曼貝克的供應(yīng)商。這為公司另一個(gè)重要產(chǎn)品——電容觸摸屏拓展國(guó)際汽車電子市場(chǎng)打下了一定的基礎(chǔ)。

星星科技發(fā)布的2013年度主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)顯示:2013年,星星科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入4.3億元,同比下降10.70%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-1.6億元,同比下降2732.22%; 實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額-1.5億元,同比下降1923.70%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-1.47億元,同比下降2009.46%。公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、利潤(rùn)總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)均大幅下降。這種情況下,星星科技講講故事來給大家打打氣也是應(yīng)該的。

據(jù)星播客了解,電容屏要進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域,難度還是不小的。汽車上的所有零配件,都要進(jìn)行嚴(yán)格的強(qiáng)制認(rèn)證,不管是產(chǎn)品還是生產(chǎn)管理體系上。要通過這個(gè)認(rèn)證的條件,不是一般的企業(yè)能夠輕易達(dá)到。生產(chǎn)汽車用觸摸屏的材料有幾十種之多,生產(chǎn)工序上百道,成品要經(jīng)過嚴(yán)格的高低溫沖擊試驗(yàn)和抗震擊試驗(yàn)等,加上物理安全與化學(xué)泄漏防護(hù)這些嚴(yán)厲指標(biāo),沒有相關(guān)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn),是很難進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域的。比如On-Cell電容屏,要進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域,就不是那么容易!

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