隨著大陸面板廠商的崛起，日韓企業(yè)的技術(shù)升級，中小面板市場多年的格局正在快速改變。

目前在手機面板應(yīng)用領(lǐng)域，高端面板集中到了技術(shù)儲備和產(chǎn)業(yè)升級較強的夏普(Sharp)、日本顯示器(Japan Display)及樂金顯示器(LG Display)三家手里，臺資企業(yè)則收獲著出貨量較大的中、低端手機面板傳統(tǒng)市場，并且正在緊密防守著步步緊逼的大陸廠商。

2015年1月7日美國國際數(shù)據(jù)集團IDG主辦的“2014-2015年度中國消費電子領(lǐng)先品牌10強“評選頒獎典禮上，京東方（BOE）(SZ:000725)再次入選“2014-2015年度中國消費電子領(lǐng)先品牌10強”，并斬獲“年度顯示技術(shù)創(chuàng)新大獎”單項獎。這是京東方（BOE）連續(xù)第八年入選“中國消費電子領(lǐng)先品牌10強”。

2014年4月3日，京東方宣布已完成定向增發(fā)人民幣普通股(A股)217.68億股，募集資金總額為457.13億元。其中北京國有資本經(jīng)營管理中心以其所持有的北京京東方顯示技術(shù)有限公司48.92%的股權(quán)認(rèn)購85.3億元，募集現(xiàn)金371.8億元。成為大陸市場2014年的“融資王”。

如果上述融資主要是針對電視面板的話，2014年12月26日京東方公告稱擬在成都市投資220億元建設(shè)一條6代LTPS/AMOLED面板生產(chǎn)線，則主要是針對二年后的on\in-cell手機觸摸顯示面板市場。

此外，還在投資或正在建設(shè)的產(chǎn)線也不僅僅只有京東方的成都6代線，其中中電熊貓投資291.5億元建設(shè)8.5代Oxide面板生產(chǎn)線，預(yù)計2015年3月建成投產(chǎn)；華星光電投資160億元建設(shè)的6代LTPS面板生產(chǎn)線，預(yù)計2016年底實現(xiàn)量產(chǎn)；武漢天馬投資120億元建設(shè)的6代LTPS面板生產(chǎn)線，預(yù)計2016年投產(chǎn)。

加上成都京東方投資220億建設(shè)的6代LTPS/AMOLED生產(chǎn)線，預(yù)計2017年第二季度實現(xiàn)量產(chǎn)，大陸在建和擬建的高級面板總共有一條8.5代線，3條6代線，總投資達到791.5億元，大陸面板產(chǎn)業(yè)格局正在從京東方 “孤軍奮戰(zhàn)”，變?yōu)槿A星光電、中電熊貓參與的“集團突擊”。

其中京東方不僅是三星中、低端手機主要面板供應(yīng)商，并且正在積極擴大在中興通訊、華為、酷派、聯(lián)想等大陸手機品牌客戶里的供貨份額。而天馬、深超的手機面板則由于產(chǎn)能和價格的原因，一直是滿產(chǎn)滿銷，供不應(yīng)求。

2014年大陸手機面板自給率約為五成左右，目前除了已經(jīng)在智能手機和平板電腦面板市場占有率位居全球第一的京東方外，天馬、深超也在積極從低端面板往中端面板升級，行業(yè)預(yù)計2015年將大陸面板廠將全面開始量產(chǎn)解析度Full HD等級的手機用LTPS面板，跟臺資企業(yè)展開搶單大戰(zhàn)。

“手機顯示屏，在臺灣我們流行每年給它一個詞。2013年就是一個字，亂。2014年，是變， 2015年，我給它一個詞，那就是狠、殺。”在2014年12月19日手機報“江西行”觸控產(chǎn)業(yè)調(diào)研活動南昌站的觸控顯示產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，華映楊璟瑤給2015年手機面板市場定的基調(diào)表明將會十分殘酷，他表示作為供應(yīng)鏈上的企業(yè)，2015年大家都會體驗到，唯有把成本做到位，品質(zhì)做到優(yōu)，才有資格在手機戰(zhàn)中生存下來。

其實對于臺廠來說，不但要在全球市場面對“京東方威脅”，還要面對巨頭LGD的威脅。

隨著汽車與IT之間的連接越來越緊密，車用面板也競爭日趨火熱，除Sony、Panasonic、夏普 ( Sharp )等日系廠商紛紛在CES 2015上宣布將加強車用零件事業(yè)之外， LGD也向車用面板出貨量最大的Japan Display Inc(JDI)和群創(chuàng)宣戰(zhàn)，表示在2016年會超越它們。

根據(jù)市場研究機構(gòu)NPD DisplaySearch公布的資料顯示，2013年全球車用面板群創(chuàng)市場占有率為23%，JD為21%，夏普為18%。而在精實新聞2014年10月29日報導(dǎo)中，2014年全球車用面板上半年全球車用面板群創(chuàng)下降到16.8%，落后于JDI的18.9%。

華映楊璟瑤也表示車用的藍海日子可能好景不長，現(xiàn)在已經(jīng)開始在藍色中加入了一絲絲紅色變成紫色了。因為車用產(chǎn)品強調(diào)可靠性，而且需要的量相對沒有那么多。

根據(jù)日經(jīng)新聞2014年11月26日報導(dǎo)，JDI預(yù)估2018年全球車用面板市場規(guī)模約為1.16億臺，僅為 2013年的2倍左右。